高度的变化对燃气涡轮发动机的推力输出有什么影响？

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• 燃气涡轮发动机当加强发动机引气时（如打开防冰引气），对发动机性能的影响是：（）.

  A . 发动机推力、经济性变差，但压气机稳定性变好 B . 发动机推力、经济性变差，且压气机稳定性变差 C . 发动机推力、经济性变好，且压气机稳定性变好 D . 发动机推力、经济性变好，但压气机稳定性变差

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• 以下哪两类燃气涡轮发动机是靠排气来获得推力的：（）.

  A . 涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机 B . 涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机 C . 涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机 D . 涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机

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• 涡轮轴发动机的燃气完全不提供推力。

  A . 正确 B . 错误

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• 影响燃气涡轮喷气发动机实际热效率的因素有（）.

  A . 涡轮前燃气总温；发动机的增压比；压气机效率和发动机的重量 B . 涡轮前燃气总温；发动机的增压比；压气机效率和涡轮效率 C . 发动机的增压比；发动机的重量和长度 D . 涡轮前燃气总温；发动机的重量和最大横截面积

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• 在飞行速度、飞行高度和转速保持不变的情况下，燃气涡轮喷气发动机的推力随大气温度的提高（）.

  A . 而增大 B . 而减小 C . 保持不变 D . 先增加后稍有减小

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• 燃气涡轮发动机使用的复合式点火系统各在什么情况下输出低值和高值？

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• 周围空气温度或空气密度的变化对燃气涡轮发动机性能的影响是什么？

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• 下列影响航空燃气涡轮发动机推力的说法，最准确的是：（）.

  A . 只有发动机的空气流量 B . 只有流过发动机的气体速度增量 C . 发动机的空气流量和速度增量 D . 与这两者无关

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• 环境温度或空气密度的变化对燃气涡轮发动机性能的影响是什么？

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• 高涵道比的燃气涡轮风扇发动机外涵产生的推力占到总推力的（）.

  A . 20% B . 40% C . 80％或更多 D . 60%

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• 燃气涡轮发动机有高，低值输出，主要用于（）

  A . 地面起动起飞着陆及恶劣天气下飞行选择高能点火，空中起动使用低能点火 B . 地面和空中起动选择高值点火，起飞着陆及恶劣天气选择低值点火 C . 空中应急起动选择高能点火，地面起飞着陆及恶劣天气选择低能点火 D . 地面和空中起动选择低能点火，在起飞着陆及恶劣天气选择高能点火

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• 废气涡轮增压对发动机性能有什么影响？

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• 周围空气温度或空气密度的变化对燃气涡轮发动机性能的影响是（）.

  A . 当空气密度减小时，推力增加 B . 当气温增加时，推力增加 C . 当气温增加时，推力减小

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• 燃气涡轮发动机点火器输出的能量一般用什么表示（）

  A . 伏特 B . 欧姆 C . 焦耳 D . 安培

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• 燃气涡轮喷气发动机的推力与流过发动机的空气流量之比称为（）。

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• 影响燃气涡轮喷气发动机推力的因素有（）.

  A . 发动机的重量 B . 低热值 C . 进气流量 D . 喷气速度

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• 燃气涡轮发动机在过渡状态时，涡轮输出的功率可（）压气机所消耗的功率.

  A . 大于 B . 等于 C . 小于 D . 不等于

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• 航空燃气涡轮发动机加速的条件是：涡轮输出的功率（）压气机所消耗的功率。

  A . 等于 B . 小于 C . 大于 D . 不等于

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• 燃气涡轮发动机燃油加温有什么限制？

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• 认为燃气在尾喷管完全膨胀，流过发动机的空气流量与燃气流量相等，则涡轮喷气发动机的推力大小与：（）有直接关系.

  A . 空气流量、排气速度与进气速度之差 B . 空气流量、膨胀效率大小 C . 空气流量、排气速度高低 D . 空气流量、飞行马赫数大小

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• 喷气发动机的推力随涡轮前燃气温度的升高而________。（填“减小”或“增大”）（0.4分）

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• 燃气涡轮发动机当加强发动机引气时（如打开防冰引气)，对发动机性能的影响是：【单选题】

  A．发动机推力、经济性变差，但压气机稳定性变好 B．发动机推力、经济性变差，且压气机稳定性变差 C．发动机推力、经济性变好，且压气机稳定性变好 D．发动机推力、经济性变好，但压气机稳定性变差

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• 燃气涡轮发动机在过渡状态时，涡轮输出的功率可（)压气机所消耗的功率。【多选题】

  A．大于 B．等于 C．小于 D．不等于

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• 发动机涡轮出口的燃气经尾喷管后速度将__，从而使发动机的推力（）

  A．增大，增大 B．减小，减小 C．增大，减小 D．减小，增大

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