克令吊旋转手柄置于“零”位时是空档，此时具有的特点是：（） ①、刹车松开；②、刹车合上；③、定子断电；④、电机转子为自由状态
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当将克令吊旋转手柄放在“零位”空挡位置时，具有的特点是（）
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克令吊操纵室内坐椅右侧的单主令控制手柄用于控制：（）
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克令吊与吊杆式起重机相比，不同点在于：（） ①、吊货钩着落点位置可随意改变； ②、具有变幅、起升、旋转等装置； ③、装卸时各组成部分均可随回转台一起回转
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使用克令吊前首先要做的准备是工作是（）
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克令吊是由操纵室坐椅两侧控制器控制，单主令是控制（） ①吊臂变幅； ②吊货索起升； ③塔架旋转； ④克令吊平动。
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克令吊装卸作业结束要放下吊臂时，先将吊臂转到支架上方再把旋转手柄放在（）
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当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过充位、运转位时，调整阀处于充气状态，此时调整阀凸轮得到一个相应的升程，而供气阀的开放是通过（）的移动而实现的。
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使用克令吊前首先要做的是工作是：（）
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当自阀手柄置于过充位、运转位时，调整阀处于充气状态。此时，调整阀凸轮得到一个相应的升程，推动调整阀柱塞左移，压缩供气阀弹簧，供气阀的开放是通过（）的移动而实现的。
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装载机换档阀手柄处于空档位时，各换档离合器同回油油路相通，处于（）状态。
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当将克令吊旋转手柄放在“零位”空挡位置时，具有的特点是：（）
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克令吊单主令控制手柄的操作特点是：（）
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某艘新建货轮设有3台安全工作负荷20吨的起重机（克令吊）。验船师在实施建造检验过程中，认为这3台起重机（克令吊）具有船用产品证书，因此仅对起重机（克令吊）进行了安装和外观检验及安全工作负荷操作（效用）试验等，但未按法规规定的试验负荷进行负荷试验（吊重试验），就签发了相应的船舶起重设备证书及其有关附件。以下表述正确的是：（）
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限制克令吊吊钩组合进入吊臂头部的装置是：（）
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克令吊旋转手柄放在“零位”左（右）的一档是空档，此时（） ①刹车松开； ②刹车合上； ③定子断电； ④电机转子为自由状态。
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一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。
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自阀手柄置于过充位时,缓解柱塞阀通路是()。
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自阀手柄置于运转位时，调整阀通路是（）。
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自阀手柄置于过充位时,调整阀通路是()。
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自阀手柄置于运转位时,调整阀通路是()。
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有电试验前将制动手柄置于，司机室后配电盘空档旋钮置于“空档”位，有电试验结束后均须复位（）
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发动机启动应将变速器操纵手柄置于空档。此题为判断题(对，错)。
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克令吊吊臂放置时，首先将吊臂转到支架上方，然后的正确操作步骤应依次为（）。 ①把旋转手柄放在空档；②将旋转手柄回到零位；③使用转换幵关；④将吊臂落在支架上
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克令吊使用时，下列说法正确的是：①平时应加强检查，切忌钢丝绳在舱口摩擦；②发生紧急情况时，按下紧急按钮开关；③吊着货物时，操作者不能离开；④船舶横倾角≥8°或刮大风时，应避免在最大幅度旋转（）
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