某些柴油机活塞采用滑油作为冷却剂，其主要优点是（）。
相似题目
-
某些大型低速柴油机的正置式主轴承盖采用撑杆螺栓固定的主要优点是（）。
-
在柴油机备车中的暖机是指对（）预热并投入循环。 Ⅰ.缸套冷却水 Ⅱ.滑油系统 Ⅲ.燃油系统 Ⅳ.喷油器冷却水 Ⅴ.活塞冷却水 Ⅵ.气缸油
-
某些直升机采用所谓“涵道尾桨”，其主要优点是（）.
-
某些套管式活塞冷却机构中设有空气室，其作用是（）。
-
中小型筒形活塞式柴油机使用的飞溅气缸润滑的主要缺点是（）。 ①滑油漏泄； ②滑油易变质； ③缸壁上滑油过多； ④滑油进入燃烧室。
-
某些大型低速柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦形式的优点是（）。 Ⅰ.加工方便 Ⅱ.减轻重量 Ⅲ.增大轴颈 Ⅳ.利于滑油输送 Ⅴ.利于散热 Ⅵ.利于滑油分布
-
某些柴油机采用倒挂式主轴承的优点是（）。
-
大、中型柴油机的活塞的冷却多采用（）方式，以提高对活塞顶的冷却效果。
-
柴油机的“薄壁强背”结构是为了满足柴油机工作强化的需要而提出的，是指组成燃烧室的三大部件，缸盖、缸套、活塞顶分别采用减少冷却壁厚，而加强其背部的支承强度的新型结构。（）
-
大功率中速柴油机采用钢与铝合金组合的强制冷却活塞其目的是（）。
-
活塞采用润滑油冷却的方法有（）。
-
GTC-1000型钢轨探伤车采用F12L413F风冷柴油机作为主发动机其冷却状态下气门间隙是0.3mm。
-
采用柴油发动机作为动力装置的钻机多为中小型牙轮钻机，其主要优点为（）
-
某些二冲程十字头式柴油机活塞采用套管式冷却机构，其不动管上端装导套和喷管式抽吸器的作用是（）。 Ⅰ.导向Ⅱ.密封Ⅲ.减小水击Ⅳ.减小穴蚀
-
为避免过多的润滑油从活塞与汽缸壁之间进入燃烧室，所以柴油机的活塞与汽缸间的润滑往往采用（）。
-
某些柴油机的套管式活塞冷却机构中专设有喷管式抽吸器，其作用是（）。
-
柴油机扫气箱着火的原因有（）。 Ⅰ.喷油定时太迟 Ⅱ.活塞环磨损 Ⅲ.冷却水不足，气缸套过热 Ⅳ.扫气箱污垢过多 Ⅴ.气缸润滑油过多 Ⅵ.喷油器滴漏
-
WARTSILA32型柴油机的活塞裙部设有径向润滑油孔，其作用是（）。
-
机车柴油机活塞是如何冷却的？其方式有几种？
-
某些飞艇采用所谓“涵道螺旋桨”，其主要优点是（）
-
非强制冷却活塞头的热量传出主要途径是润滑油带走。
-
WARTSILAL32型柴油机的活塞裙部设有径向润滑油孔,其作用是（）
-
船用柴油机中，活塞采用滑油作为冷却器，其主要目的是（）
-
关于中央冷却水温度调节系统的描述中，正确的是（）。 A. 闭式的高温淡水用于冷却主柴油机、气缸盖、废气涡轮增压器、活塞冷却油、柴油机系统主滑油等 B. 低温淡水只用于冷却高温淡水 C. 受热后的低温淡水在一个中央冷却器中由开式的海水系统进行冷却 D. 中央冷却水温度调节主要是调节低温淡水温度，确保低温温度正常