回送客车编挂于（）列车时，不受编挂位置的限制。
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JZ-7型制动系统分配阀列车管减压时，产生（）作用，机车不受在列车中编挂位置的限制，且在制动时对后部车辆的制动有促进作用。
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旅客列车茶炉车编挂标准及要求？
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编组列车除单独指定编挂位置外,不受车组顺号的限制。
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遇特殊情况，装有蜜蜂的货车与整车装运农药的车编挂在同一列车时，应如何挂运？
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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆，应挂于列车中部或后部。
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旅客列车、回送客车底不准编挂货车。
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临空回送客车底列车首尾两端因特殊原因无法编挂装有客列尾装置主机的客车时，由（）部门向调度所提出书面申请，调度所在客调命令中明确不使用客车列尾装置。
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邮政车编挂旅客列车不论空车或重车，均按（）核收行驶费。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。
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《行规》中规定，衡器维修车编挂于旅客列车的位置按（）的命令执行。
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《行规》第27条轨道检查车挂运的规定轨道检查车应编挂于旅客列车尾部，端部瞭望窗须面向列车尾部后方线路，特殊情况须指派单机牵引。轨道检查车编挂于货物列车中。调车作业时严禁带轨道检查车摘挂货车（）
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《技规》中规定（）回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。
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货物列车的关门车编挂位置规定关门车不得挂于机车后部三辆车之内（）
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由两个或两个以上车组编成的列车，列车中各车组的编挂位置一般不受限制的编组作业叫（）
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机车附挂回送时，应编挂于直通（直达）货物列车本务机车次位，每列不超过（）台
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装用密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车；附挂货物列车回送时应挂于尾部，但不得超过（），其后编挂的其他车辆不得超过1辆
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装有蜜蜂的货车，不得与整车装运的（）车编挂在同一列车上
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车站应按《技规》第262条规定的关门车编挂限制编组列车；在列检作业场所在站编组始发的货物列车中，不得有制动故障关门车。其他货车运用作业场，对编组的始发货物列车如发现关门车编挂辆数不符合规定时，也应及时处理；对不能处理的关门车超过时，由列检计算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交司机（）
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《铁路货车运用维修规程》中关门车编挂位置规定：在列车中连续连挂不得超过辆（）
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旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。技规251（）
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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆，应挂于列车中部或
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货物列车中关门车编挂位置说法正确的有（）。（应知应会-《技规》第262条）
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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，统一挂于列车中部。（）
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旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。（）