正线列车过轨作业中拆除临时车挡时，施工方拆除车档后（）现场共同确认。
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作业过程中如确因工作需要必须移动、变动和拆除临时遮时，应征得工作负责人的同意。
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在拆除施工作业全过程中，必须严格（）。
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拆除施工作业全过程中，在每拆一层板、梁和其下的柱、墙时，要都能实现有（）做临时可靠的水平防护。
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施工现场拆除作业中，要严格按照什么的顺序拆除（）。
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《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80一2011）规定，钢模板部件拆除后，临时堆放处离楼层边沿（）。楼层边口、通道口、脚手架边缘等处，严禁堆放任何拆下物件。
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因作业必须临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应可靠措施，作业后必须立即恢复。（）
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作业完工后，施工单位应及时通知负责配送电单位（），配送电单位停电并作相应确认后，由施工单位拆除临时用电线路。
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路用列车跨站（所）界施工作业施工完毕，施工单位应通知并确认（）拆除信号机无效标志后，方可进行销记
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因施工临时拆除封闭栅栏时，由施工单位设置临时防护设施（）。
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电力线过轨施工时，电化区段的架设或拆除防护网、架线或拆线或移位等施工计划委托接触网设备管理单位提报，其他相关单位配合。
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连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆架体。拆除作业过程中，当架体的自由高度大于（）步时，必须加设临时拉结。
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施工现场拆除作业中，要严格按照＿的顺序拆除。
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正线列车过轨作业中恢复临时车档时，车站人员与工务人员现场共同确认施工方及时恢复车档后。
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慢行施工条件下，架空施工中，安装、拆除纵横梁体系的横梁，安装D、型便梁的横梁，放行列车条件：施工作业期间，限速（)。
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普速铁路施工干线封锁正线 4 小时及以上或影响全站（全场）信联闭 6 小时及以上的施工；干线其他换梁施工；干线封锁 2 小时以内的大型上跨铁路结构物施工（搭 建、拆除临时防护棚架除外）；中断繁忙干线 4 小时及以上或干线 5 小时以上且同时 中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工；大型养路机械维修、清筛，人工处理路基基床，成段更换钢 轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外，称为Ⅱ级施工。（）此题为判断题(对，错)。
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因施工作业等原因线路两侧临时摆放的轨料，应码放整齐，并进行必要的加固。需临时拆除防护栅栏时，应设置临时防护设施并派人（）看守
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作业中必须临时拆除接地线时，拆除和恢复接地线仍需由（）进行。（《安规》74条）
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正线接触网停电类施工作业的接触网接地线挂设/拆除，按“谁施工，谁挂设/拆除”的原则落实施工安全措施（）
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因施工作业需要临时拆除防护栅栏时，施工单位必须与防护栅栏设备管理单位签订（）
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根据《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）,施工前，因作业必需，临时拆除或变动安全防护设施时，必须经（）同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复
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作业完工后，施工单位应及时通知机电管理部门，机电管理部门派出电工或施工单位电工拆除临时用电线路（）
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墩柱施工临时拆除或变动安全防护设施时，必须经（）批准，并采取相应可靠的安全措施，作业后应立即组织恢复
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【单选题】改善安全生产条件和作业环境，以及施工企业为进行工程施工所必须搭设的生活和生产用的临时建筑物、构筑物和其他临设设施的搭设、维修、拆除、清理费或摊销的费用属于（)。
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- 前瞻力是领导者对未来局势的（），在领导工作中，谁能把握未来，对未来有一个清醒的估计，谁就能制定出正确的计划，从容应付复杂的局面，做到任凭风浪起，稳座钓鱼台，谁要是对未来一无所知，缺乏前瞻力，其工作中将一败涂地。
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