冷车起动后，不要立即用高速行驶。

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• 每天早上冷车起动发动机后，应怠速运转3--5分钟，待水温表达到（50-60）Ｃ再起步。142指示发动机润滑系主油道中机油压力高低的是（）。

  A . A、水温表 B . B、机油压力表 C . C、电流表 D . D、气压表

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• QQ3冷车无法起动的原因有（）

  A . 水温传感器 B . 进气温度传感器 C . 缸压低 D . 油压低

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• 每天早上冷车起动发动机后，应怠速运转3-5分钟，待水温表达到（）℃，再起步。

  A . 10～20 B . 30～40 C . 20～30 D . 50～60

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• 发动机（）敲缸：怠速冷车起动发出“嗒嗒”声，转速稍高后响声减弱或消失。

  A . 热态 B . 冷态 C . 冷热态 D . 常温

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• 高速行驶中的空气阻力不容忽视。如无必要，尽量不要打开车窗，减少风阻，（）。

  A . 提高行驶安全 B . 降低噪音 C . 可以省油

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• 轨道车冷车起动后，应松开离合器踏板低速运转（）

  A . A、2min B . B、3－5min C . C、10min D . D、5min

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• 冷车起动后待发动机升温到（）方可起步。

  A . 40℃—50℃ B . 50℃—60℃ C . 70℃—80℃

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• 走合期内的汽车发动机起动后，避免高速运转，行驶中水温应保持在（）。

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• 冷车起动时可将（）拉到关闭位置，利于起动机启动。

  A . 阻风门 B . 节气门 C . 手油门

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• 冷车起动正常，热车后30min重新起动，难以起动，起动后怠速不稳定，立即急加速不良，说明燃油系统（）过低。

  A . A、油位 B . B、残压 C . C、油压

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• 早上冷车起动后，应怠速运转3-5分钟，待水温表达到（）℃时，方准起步。

  A . 10~20 B . 30~40 C . 20~30 D . 50~60

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• 某车冷车难起动，检测方法正确的是（）

  A . 读取故障码 B . 检测水温传感器阻值信号 C . 检测点火能量 D . 检测火花塞状况 E . 检测喷油器

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• 汽车在低温情况下起动后，可立即升挡高速行驶。

  A . 正确 B . 错误

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• 自轮运转车辆冷车起动后，应松开离合器踏板低速运转（）min。

  A . 2 B . 3—5 C . 5 D . 10

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• 汽车高速行驶中出现转向失控时，驾驶员应立即紧急制动，尽快减速停车。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车热车行驶中如果出现无规律熄火，熄火后立即无法起动，停15min后可以正常起动，说明点火系统的曲轴位置传感器、点火继电器、点火模块或点火线圈中有一个装置（）不好。

  A . A、传感器 B . B、热稳定性 C . C、电路

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• 造成发动机起动困难（冷车、热车）的原因有（）。

  A .

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• 行驶在高速公路上遇大雾视线受阻时，应当立即紧急制动停车。

  A . 正确 B . 错误

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• 每天早上冷车起动发动机后应怠速运转（）分钟，待水温升到50-600C时再起步。

  A . 1-2 B . 2-3 C . 5-6 D . 3-5

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• 装有起动辅助装置的柴油机，冷车起动困难的原因是（）。

  A . A、油门没踩到底 B . B、没有启动减压机构 C . C、未踩离合器踏板 D . D、没挂入档

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• 驾驶正常ETC车辆从入口车道驶入高速公路后，立即拔出ETC卡继续行驶，保持ETC卡拔出状态驶入专用ETC出口车道，系统将检测到OBU未插ETC卡，拦截车辆，现场可重新插卡交易（）

  是 否

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• 冷车启动后不准立即行驶和作业，发动机水温低于60℃前不准满负荷工作（）

  是 否

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• 发动机冷车起动后的暖机过程中，随冷却水的提高，点火提前角也应适当的加大（）

  是 否

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