电喷发动机的排放控制系统的作用是（）和尾气等有害气体的排放量。
相似题目
-
现代电子控制汽油喷射发动机广泛采用（）对发动机的尾气进行净化，将CO、HC和NOX化合物等有害气体催化转换成（）、（）和（）等无害气体排入大气中。
-
发动机的构造由曲柄连杆机构、配气机构、进排气系统、燃油系统、冷却系统、润滑系统、起动系统、点火系统和有害排放物控制装置等组成。
-
汽车排放是指从汽车尾气中排出的（）等有害气体。
-
汽车排放是指从汽车尾气中排出的（）等有害气体
-
发动机燃烧排放的有害气体有哪些？
-
发动机尾气经过前三元催化器，通过高的催化反应，大大降低了尾气中有害气体有（）
-
氯乙烯是有害气体，故在配制样品和排放等处理时，都要在通风橱中进行。
-
简述发动机排放中有害气体的来源
-
井下爆破、矿石氧化与自燃、井下设备排出的尾气等都会产生有毒有害气体，这些气体主要有（）。
-
汽油机三元催化剂可将汽车尾气排出的哪些有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气（）。
-
在讨论发动机尾气排放物的控制时，技师甲说，发动机上安装二次空气喷射系统的目的主要是限制CO和CH的排放量；技师乙说如果二次空气喷射系统出现故障，不会造成NOX的排放量增大，请问谁的说法正确？（）
-
近年来，柴油发动机采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术，柴油发动机汽车的排放已达到（）排放标准。
-
汽车尾气排放中的有害气体主要有（）。
-
三元催化器是汽油车的尾气后处理装置，它可将汽车尾气排出的CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）和NOx（氮氧化物）等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。这种说法对吗？
-
在讨论仪表板上发动机故障指示灯的作用时，技师甲说，如果发动机故障指示灯点亮，说明发动机电子控制系统肯定有故障；技师乙说，对于有些车辆来说，发动机故障指示灯点亮，说明可能是尾气排放超标，而不见得一定是发动机电子控制系统肯定有故障。请问谁的说法正确？（）
-
EGR系统是将部分废气引到气缸内，是为了减少汽车尾气中（）有害气体的含量。
-
在什么情况下尾气排放控制异常指示灯（MIL）将点亮（并非是可能损坏催化转换器的失火、发动机过热和KAM故障等）？（）
-
2000年，我国开始实施严格的汽车排放标准，要求汽油车必须装备电喷发动机和三原催化转化器；柴油机必须装备增压器和改进喷油泵。其实这只相当于欧洲90年代初期的排放控制水平，即（）排放标准。
-
汽车的有害气体主要通过汽车尾气排放、曲轴箱窜气和汽油蒸汽等三个途径进入大气中，造成对大气的污染。
-
限制汽油中苯、芳烃和（）的含量，就能减少汽车尾气中有害物质的排放。
-
电控柴油机燃油喷射的（）控制精度高，能够有效地抑制和减少尾气排放物中的有害成分。
-
汽车等机动车排放尾气中，主要有害物质之一是（）
-
机外净化是指从有害物排放的生成机理及影响因素出发，通过改善发动的的燃烧状况和可燃混合气的品质两方面出发，从而抑制有害气体的产生，使尾气中的有害气体成分减至最少。
-
定期检测喷淋吸收塔排出尾气的有害气体浓度，根据工艺要求及时调整操作，使废气达标排放（）