围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于按围岩分类指标的是（）。

相似题目

• 下列关于围岩各种分类方法的一些基本原理和方法，不正确的是（）。

  A . 中国科学院地质所谷德振提出的分类是将岩体按结构类型分为整体块状结构、层状结构、裂隙结构和散体结构四大类和八亚类 B . 挪威的Q系统分类法包括6个基本参数，由参数取值表查出并计算Q值，Q值的范围为0.001～1000，从极差到极好分为9个等级 C . 地质力学分类法又称RMR或CSIR分类法，包括5个基本参数，分别为岩石材料的单轴抗压强度、RQD、节理间距、节理状况和地下水状况 D . 新奥法被认为是近代隧洞工程技术中一种比较落后的方法，因为它在概念上把围岩看做地下洞室承载结构的一部分，支护只是给围岩承载力不足部分的补充和强化

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• 公路隧道围岩分类因素与指标主要是指（）。

  A . 岩体的结构特征与完整性 B . 岩石的物理力学性质 C . 硬质岩石 D . 软质岩石 E . 地下水的影响

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• 在工程围岩分类中，不属于单一参数法的有（）。

  A . A．普氏系数分类法 B . B．岩石质量指标分类法 C . C．铁路隧道围岩分类法 D . D．水工隧道围岩分类法 E . E．煤炭系统围岩分类法

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• 下列关于围岩分类方法的有关说法，不正确的是（）。

  A . 在水利水电工作中，主要使用《水利水电工程地质勘察规范》（GB50487—2008）规定的围岩分类方法，其他方法则根据实际情况有选择地加以运用，并作为一种补充和验证 B . 中国科学院地质所提出的分类是将岩体按结构类型划分大类和亚类，并给出相应界限值的定量指标 C . 国外常用的围岩分类方法有挪威的Q系统分类法、地质力学分类法及新奥法等 D . 在水利水电工作中，围岩分类在坝基岩体分类中经常采用

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• 我国现行公路（铁路）隧道围岩分类的依据（）

  A . A、岩石物理性质指标 B . B、岩石强度 C . C、坑道支撑实测统计地压值 D . D、结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性

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• 公路隧道围岩分类标准是以（）

  A . 岩石的综合物理指标为基础 B . 岩体构造、岩性特征为基础 C . 地质勘察手段相联系 D . 坑道稳定状态为基础

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• 围岩内部各点的围岩同隧道周边位移一样，也是围岩动态的表现；这也是判断围岩稳定性的一个重要参考指标。围岩内部位移属于选测项目，所用仪器：（）。

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• 按《铁路工程地质勘察规范))(TB10012—2001)，下列对岩质隧道进行围岩分级的确定方法中，()选项不正确。

  A . 岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素 B . 当隧道涌水量较大时，基本分级I～V级者应对应修正为Ⅱ～Ⅵ级 C . 洞身埋藏较浅，当围岩为风化土层时应按风化层的基本分级考虑 D . 存在高地应力时，所有围岩分级都要修正为更差的级别

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• 隧道围岩分类指标

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• 根据锚喷支护巷道围岩分类，属于Ⅱ类围岩特性的是（）。

  A . A．岩石单轴饱和抗压强度达62MPa B . B．围岩很容易发生冒顶 C . C．可有5～10d的稳定时间 D . D．不支护会出现小块掉落

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• 公路隧道围岩分类可分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩。

  A . 正确 B . 错误

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• 从围岩的稳定性出发，（）年编制了我国“铁路隧道围岩分类”，这个分类由稳定到不稳定共分六类，代替了多年沿用的从岩石坚固性系数来分级的方法。（）年，根据我国铁路隧道的围岩分级为基础，编制了我国“公路隧道围岩分级”。

  A . 1975；1990 B . 1990；1975 C . 1980；1990 D . 1975；1995

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• 按《公路工程地质勘察规范》(JTJ064—98)在岩质隧道勘察设计中，从实测的围岩纵波速度和横波速度可以求得围岩的下列()指标。

  A . 动弹性模量 B . 动剪切模量 C . 动压缩模量 D . 动泊松比

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• 隧道围岩为坚硬岩，岩体破碎，碎裂结构，其围岩基本质量指标为350―251MPa，该围岩属于（）级。

  A . I B . II C . Ⅲ D . IV

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• 某水工建筑物隧道围岩岩石强度评分为20，岩体完整程度评分30，结构面状态评分为21，地下水评分为0，主要结构面产状评分为-2，岩体完整性系数为0.75，岩石饱和单轴抗压强度为60MPa，围岩中与洞轴垂直的最大主应力为15MPa，该岩体的围岩工程地质分类为（）。

  A . Ⅰ类 B . Ⅱ类 C . Ⅲ类 D . Ⅳ类

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• 公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为：

  A . RB≥60MPA B . RB≥30MPA C . RB≈30MPA

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• 我国现行公路隧道围岩分类的依据（）。

  A . 岩石物理性质指标 B . 岩石强度 C . 坑道支撑实测统计地压值 D . 结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性

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• 根据围岩分类，属于Ⅳ类围岩的是（）。

  A . 不稳定围岩 B . 稳定性差的围岩 C . 稳定围岩 D . 基本稳定围岩

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• 公路隧道围岩分类主要考虑下述指标（）

  A . A、结构特征和完整状态 B . B、物理力学性质，主要是单轴饱和及极限强度Rb C . C、隧道埋置的深浅 D . D、地下水的影响

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• 第904题：围岩分类是隧道中重要的参数， 下列不属于按围岩分类指标的是（）。

  A：结构特征和完整状态 B：岩石的物理力学性质 C：地下水的影响 D：岩石的节理发育程度

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• 第940题：公路隧道围岩分类因素与指标主要是指（）。

  A：岩体的结构特征与完整性 B：岩石的物理力学性质 C：硬质岩石 D：软质岩石 E：地下水的影响

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• 围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于按围岩分类指标的是（）A．结构特征和完整状态B．岩石的物理力学性质C．地下水的影响D．岩石的节理发育程度

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• 隧道围岩为坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，其围岩基本质量指标为550～451MPa，该围岩属于（）级。

  <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/2883001-2886000/11b29611168cd8118f1b258a12aae056.gif' />

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• 按岩体基本质量指标BQ值可将隧道围岩分为6级（）

  是 否

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