飞机的尾流要完全消散约需（）.

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• 对于飞机和初级飞机的学生驾驶员，单飞前应当完成的适用动作与程序的飞行训练包括：（）.①设备故障和应急程序；②防撞、避让风切变和避让尾流颠簸；③复飞

  A . ①③ B . ①②③ C . ②③

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• 产后胎盘附着部位的内膜完全修复约需时间为（）。

  A . 2周 B . 3周 C . 4周 D . 5周 E . 6周

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• 为了让尾随的轻型飞机的飞行员调整航迹避免尾流，大型重型喷气式飞机飞行员应当怎么飞？

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• 飞机的尾流要完全消散约需（）。

  A . A.2分钟 B . B.5分钟 C . C.10分钟

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• 小飞机在落地时，为了避免进入前机尾流，接地点应该选在（）。

  A . A.前机落地点之前 B . B.前机落地点之后 C . C.前机落地点

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• 排水固结稳定判别标准有两种，一是以固结排水量达到稳定作为固结标准；另一种是以孔隙水压力完全消散作为固结标准。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 飞机在雷暴旺盛期比在雷暴消散阶段早期更易遭闪击。

  A . 正确 B . 错误

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• "选用无热量的物理因子，阻止炎症发展而逆转、完全吸收和消散"属于（）

  A . 早期浸润阶段 B . 化脓坏死阶段 C . 吸收修复阶段 D . 慢性迁延阶段 E . 溃疡、窦道、瘘管形成

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• 大型飞机产生的尾流的发展趋势是什么？

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• 骨折需达到完全骨性愈合约需（）

  A . 6-8周 B . 4周左右 C . 2月左右 D . 3月左右 E . 5-6月左右

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• 要预防进入前机的尾流，后面的飞机应该（）.

  A . 保持与前机在同一高度 B . 保持比前机稍低的高度飞行 C . 保持比前机高度稍高的高度飞行或保持在前机上风飞行

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• 大型飞机的危害性尾流湍流是什么时候产生的？（）

  A . 产生升力时 B . 高速飞行时 C . 处于高功率设置时

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• 对于飞机和初级飞机的学生驾驶员，单飞前应当完成的适用动作与程序的飞行训练包括：（）. ①设备故障和应急程序 ②防撞、避让风切变和避让尾流颠簸 ③复飞

  A . ①③ B . ②③ C . ①②③

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• 在按尾流强度对飞机进行分类时主要依据：（）.

  A . 飞机的最大着陆重量 B . 飞机的最大起飞重量 C . 飞机的失速速度 D . 飞机的着陆入口速度

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• 大型飞机产生的尾流的发展趋势是（）.

  A . 向飞机下方移动，产生颠簸 B . 从地表面上升至起落航线高度 C . 在开始起飞滑跑处积聚并保持一段时间

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• 在标准状况下、完全燃烧1kg甲烷气体约需（）空气。

  A . A、13.33kg B . B、4kg C . C、19.05kg D . D、12.9kg

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• 飞机从正后方进入前机尾流，会（）.

  A . 急剧滚转而出现大的坡度 B . 使下降率减小 C . 使下降率增大，或上升率减小

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• “选用无热量的物理因子，阻止炎症发展而逆转、完全吸收和消散”的治疗适用于炎症（）

  A . 早期浸润阶段 B . 化脓坏死阶段 C . 吸收修复阶段 D . 慢性迁延阶段 E . 溃疡、窦道、瘘管形成

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• 为什么飞机在雷暴消散阶段早期比雷暴旺盛期更易遭电击？

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• 结核病病变溶解吸收、消散或纤维化，结核杆菌已全部消灭时，属完全痊愈。

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• 系统-飞机概述根据尾流间隔标准分类，A320系列属于（）

  A．重型机 B．一般重型机 C．中型机

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• 飞机着陆过程中，（），其尾流结束

  A．飞机进场后收油门至慢车位 B．飞机接地后 C．飞机停止运动 D．飞机收回扰流板并解除反推后

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• 在标准状况下、完全燃烧1kg甲烷气体约需（)空气。

  A．13.33kg B．4kg C．19.05kg D．12.9kg

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