交流系统的单芯电缆或分相后的分相铅套电缆的固定夹具()构成闭合磁路。
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电缆耐压试验分相进行时,另两相电缆应()。
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移动运行中的分相屏蔽电缆时,错误的做法是()。
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玻璃分相的两种机理是()机理和()机理。前者分相时质点作()扩散,分相速率();后者分相后具有()结构,分相开始界面()突变。
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交流单芯电力电缆的刚性固定宜采用铝合金等不构成磁性闭合回路的夹具。
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高压电缆在终端处的分相固定,其夹具应使用不导磁的材料,或使用断磁材料使磁路开口不闭合。
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金属护套一端接地,另一端有护层保护器的单芯电缆主绝缘作交流耐压试验时,必须将护层保护器短接,使这一端的电缆金属护套临时接地。
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三相系统中使用的单芯电缆,应组成紧贴的正三角形排列。
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电缆固定时,水平布置排成正三角形的单芯电缆每隔()mm应加以绑扎。
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当用铁制夹具固定单芯电缆时,配不锈钢螺栓主要考虑到强度问题()。
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交流系统的()电缆的固定夹具应采用非铁磁性材料。
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35kV分相铅包电缆线芯的导体形状为()。
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使用于交流的分相铅包电缆在分相后的固定,其夹具应有铁金属构成的闭合磁路。
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从底面进入高压开关柜内的电缆,多数穿越底板后再分岔,加上分相后外沿面也有绝缘要求,因此电缆头的安装点须有一定高度,通常以大于()mm为好
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电缆耐压试验分相进行时,另两相电缆可不接地。
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单芯电缆在支架上安装应用铁夹具固定()。
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电缆耐压试验分相进行时,另两相电缆不要接地。
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紧固互联的单芯电缆系统
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分相铅套电缆
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110kV单芯电缆采用金属夹具固定时,加弹性橡胶衬垫并在紧固螺杆上加弹簧,主要是为了()。
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中国铁路总公司企业标准Q/CR《客货共线铁路电力工程施工技术规程》规定:交流系统的单芯电缆的固定夹具应结成闭合磁路。()
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交流系统的单芯电缆穿管保护时应采用钢管并各相单独穿管()
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单芯交流电缆电在钢支架上固定,其卡子宜用()等材料做成。
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铜芯、纸绝缘、分相铅包、钢带铠装、聚氯乙烯外护套电力电缆型号为____。
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三相线路使用单芯电缆或分相铅包电缆时,每相周围应()紧靠的铁件构成的铁磁环路。
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