当持旗同时指挥臂杆和吊钩时,一般左手持红旗指挥臂杆,左手持绿旗指挥吊钩。
相似题目
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受电弓的缓冲是通过安装在下臂杆和上臂杆上的()来实现的。通过安装液压阻尼器使弓头的碳滑条有很好的随网性。
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起重作业指挥人员使用的旗语信号“臂杆抬起”的正确操作是()。
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在进行起重吊装施工中,吊车指挥手中的()旗代表吊车臂杆,()代表吊钩。
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以下四项中,()项不是闸门支臂杆和支座的检查应注意的内容。
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吊装物件时,留在卷筒上的钢丝绳不得少于()圈,否则会引起钢丝绳脱落,吊钩与定滑轮之间应保持一定的距离以防过卷造成钢丝绳拉断或臂杆后翻。
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在同时指挥臂杆和吊钩时指挥人员必须分别用()指挥吊钩,()指挥臂杆
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汽车起重机()时,应将臂杆放在支架上,吊钩挂在挂钩上并将钢丝绳收紧。禁止上车操作室坐人。
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指挥人员使用的旗语信号均以指挥旗的()表示吊钩、臂杆和机械位移的运动方向。
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指挥人员使用的手势信号均以本人的手心、手指及()表示吊钩、臂杆和机械位移的运动方向。
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指挥人员使用旗语信号均以指挥旗的旗杆表示吊钩、臂杆和机械位移的运动方向。
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在同时指挥臂杆和吊钩时,指挥人员必须分别用()指挥臂杆()指挥钓吊钩。
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在同时指挥臂杆和吊钩时,指挥人员用旗语指挥时应()。
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顶升时严禁回转臂杆和其他作业。
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塔吊作业中,吊钩提升接近臂杆顶部时,小车行至臂杆端部时,应()至停止位置
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吊钩距臂杆的顶部不得小于()M,起重机距轨道端部不得小于2M。
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在同时指挥臂杆和吊钩时,指挥人员必须分别用()
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在同时指挥臂杆和吊钩时,指挥人员必须分别用()指挥臂杆()指挥吊钩。
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单机滑移时吊装时,吊车臂杆不回转,吊钩提升的速度应与工件底部滑移的速度相协调,保持主吊车的吊钩处于()。
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在同时指挥臂秆和吊钩时,指挥人员用旗语指挥时应()
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吊钩距臂杆的顶部不得小于1M,起重机距轨道端部不得小于()M。
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如图QZ64双手分别持旗,同时左右摆动,该指挥的旗语信号表示的意思是()
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在起重机吊复中,手示信号经指挥人手心、手指或手臂表示吊钩、吊臂和机械位移的运动方向,如左手指挥()
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指挥人员发出手势或旗语信号,指挥作“吊钩上升”、“升臂”、“伸臂、“抓取”动作时,应同时发出 ●●●音响信号()
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起重指挥人员使用手势信号均以本人的手心、手指或手臂表示吊钩、臂杆和机械位移的运动方向()