车轮车床伺服电机安装在进给箱,为刀架的层()
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西门子公司的802S数控系统安装在普通车床中,一般进给系统采用()伺服系统。
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车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠,合上()中的开合螺母,使刀架作纵向进给运动,车制螺纹。
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车床立柱的安装质量好坏不仅将直接影响到()等部件的安装精度,而且还间接地影响到垂直刀架的安装精度。
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C6150车床进给运动是()带动刀架的纵向运动。
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CA6140车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→(),合上()中的开合螺母,使刀架作纵向进给运动,车制螺纹。
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数控车床的进给传动系统将伺服电动机的旋转运动转化为刀架的()运动。
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CA6140车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠,合上溜板箱中的开合螺母,使刀架作()进给运动,车制螺纹。
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数控车床的刀架的两个方向运动分别是由()伺服电机驱动的。
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卧式车床进给传动系统中,为何既有光杠又有丝杠来实现刀架的直线运动?可否单独设置丝杠或光杠?为什么?
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数控车床的()通过镗刀座安装在转塔刀架的转塔刀盘上。
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数控车床的内孔车刀通过()安装在转塔刀架的转塔刀盘上。
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在数控镗床上加工外圆,还可以利用自动径向进给镗刀架进行加工,刀架的微调进刀为()。
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在转塔车床上就地镗削转塔上六个安装刀架的大孔是()。
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用来使光杠或丝杠转变为刀架的直线自动进给运动的是()
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CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由I轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经()中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。
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CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。()
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卧式车床进给传动系统中,为何既有光杠又有丝杠来实现刀架的直线运动? 可否单独设置丝杠或光杠?为什么?
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车床的进给运动即刀架的直线运动,它是由主轴开始,经主轴变速箱→挂轮架→(),从而带动刀架实现不同的进给运动。
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车床由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、滑板和床鞍、刀架、尾座及()等部分组成。
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数控车床的外圆车刀通过()安装在转塔刀架的转塔刀盘上。
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CA6140型车床单向超越离合器的作用是刀架的()与机动进给运动互不干涉。
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CA6140车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠,合上溜板箱中的开合螺母,使刀架作()进给运动,车制螺纹。
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CA6140车床车螺纹传动链,是由()轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠,合上溜板箱中的开合螺母,使刀架作纵向进给运动,车制螺纹。
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后置刀架的数控车床,采用外圆右偏刀,当刀具沿工件直径向外进给一个脉冲后,用逐点比较法进行圆弧插补运算,计算偏差值为?ij<0,接下来刀具沿Z轴负方向进给一个脉冲,所加工的圆弧为()
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