某企业需要从德国紧急调配一些货物，应采用那种运输方式（）

某运输公司与某生产企业签订一份运输合同，将一批货物从甲地运往乙地，合同分别记载应收取运输费30万元、保险费10万元、装卸费14万元，运输公司该次运输业务应缴纳印花税（）元。

道路旅客运输企业应根据安全生产的需要和特点，采用综合检查、专业检查、季节性检查、节假日检查、日常检查等方式进行隐患排查。

某货物运输企业承揽了一批重50吨的货物，由甲地送往乙地，甲乙两地距离为1440公里。该货运企业车辆营运速度为50公里/小时，车辆每天出车时间为12小时。从受理货物开始，该货运企业经过36小时就将货物送到了乙地收货人。 根据以上资料，回答下列问题。该企业要提高平均车日行程，应采用的方法是()。

境内企业从保税监管区域内购买货物支付货款，报关单起运国为“中国”，运输方式为“保税区”的，货物来源于境外而从区内报关进口，向境外支付的，银行需审核（）。

某制造企业从工厂向地区配送中心运货，如果用铁路运输则平均需要运输时间为为5天，汽车运输时间为4天，每天平均在途运输库存占用资金为3％，平均仓储库存占用资金为2％，铁路每吨货运价为0．2元，公路为0．3元，为满足需求必须保持库存100吨，年需求量为500吨。如果每吨货物价值80元，请确定采用何种运输方式才能使总运费最低？

某企业从德国进口医疗检查设备一台，发票分别列明：交易价格CIF上海50000美元/台，境外培训费3000美元，保修费用20000美元。该批货物经海关审定的成交价格应为

在不可预见的紧急情况发生时，对于不能从其他供应商处采取的货物或服务，可以采用的采购方式是（）。

某长距离运输服务项目，货物重量轻、体积小，要求在最短时间内安全运抵目的地，宜采用的运输方式是（）运输。

某货物运输企业承揽了一批重50吨的货物，由甲地送往乙地，甲乙两地距离为1440公里。该货运企业车辆营运速度为50公里/小时，车辆每天出车时间为12小时。从受理货物开始，该货运企业经过36小时就将货物送到了乙地收货人。 根据以上资料，回答下列问题。该批运输任务完成的货物周转量为()吨公里。

厂内运输是指在企业工厂内部采用将货物从一个地点移到另一个地点的作业活动。

对运输时间要求比较高的货物，如海鲜、活动物等适用于那种运输方式（）

从货物本身需要划分，国内航空货物运输的方式有哪些？

某商贸公司与某运输企业签订一份合同，载明运输货物金额300万元，运输费40万元、装卸费12万元。该企业应缴纳印花税（）元。

需要冷藏、保温或加温运输的货物可以用采用整车。零担或集装箱三种方式的任意一种运输

某企业经海关批准，把一批货物用汽车从保税区运往非保税区，向海关申报时，其报关单运输方式栏目应填公路运输。（）

中国甲公司与德国乙公司于2011年4月签订了购买一批食品的合同，合同采用CFR术语，由某航运公司的"大洋"轮承运，将该批货物从马塞运往中国青岛，甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。"大洋"轮在运输途中遇小雨，因货舱舱盖不严而使部分货物湿损。请问依2010《国际贸易术语解释通则》及中国《海商法》，下列选项中哪些是正确的？（）

正常运网时应采用那种运输方式（）。

某运输企业与某商贸企业签订一份货物运输合同，合同中注明货物价值80万元、运输费10万元、装卸费8万元、保险费2万元。则该运输企业应缴纳印花税（）元。

某运输公司与某生产企业签订－份运输合同，将－批货物从甲地运往乙地，合同分别记载应取得运输费30万元、保险费10万元、装卸费14万元。运输公司该次运输业务应缴纳印花税（）元。

某外贸进出口公司从德国购进数字照相机(需申领自动进口许可证)一批，载运货物的船舶于2006年3月18日运抵广州，该公司于3月22日采用EDI电子申报方式向广州新风海关报关，3月23日向新风海关提交纸质报关单。之后，该公司发现由于报关员书写失误造成申报差错，向海关要求修改申报内容，由于其未对国家贸易管制政策的实施、税费征收及海关统计指标等造成危害的，海关同意修改，并对该报关员作计分处理。请根据上述案例，在下列选项中选出正确答案：该批货物的申报日期应是：

某商品流通企业招聘了一些具有编程能力的员工，希望在商品流通企业管理信息系统的开发过程中，逐步培养对系统的分析和设计能力，以便在今后系统的使用过程中较易维护；企业可提供开发资金。那么该企业应采用的开发方式为()。

某电子商务企业从网上采购一批货物，数量为150件，总价值为300000元。该批货物要从外地的生产工厂运到本地的配送中心。根据销售需要，企业确定的标准运输时间为2.5天，若延迟到达，每件货物每天的机会成本为6元。现有三种运输方案可供选择： （1）委托长途货运公司运送。收费标准为每车每公里1.80元，使用货车的可装载量为160件，从生产工厂到配送中心的运输距离为2000公里，运输时间为3天。 （2）由铁路公司从工厂取货后直接送到配送中心。铁路公司全程包干运费为2000元，运输时间为5天。 （3）采用多式联运。该批货物多式联运的全程包干运费为1200元，运输时间为7天。根据以往的经验，多式联运过程中该产品的损坏率为产品总价值的0.3%，但只能得到80%的赔偿。 问：该企业应选择哪种运输方案？为什么？（注：计算部分要求列出计算公式及步骤）

以前，某物流运输企业一直在走传统的货运路子，即从出发点到目的地，一车到底。但是，随着沿海企业生产下滑、业务萎缩，运输货源减少，该公司湖州到广州货运专线的车辆空驶率上升，工作车日明显下降，企业经营成本上涨。“如何才能让货车不跑空呢？”公司经过调查发现，“甩挂运输”可以在整车到达目的地后，挂车留在当地，牵引车拉着其他挂车继续运输，这也是国家提倡的大吨位、集约型、环保型运输模式。2007年，该公司投入百万元更新设备，购买厢式货车，同时对运输方式进行了革新，采用大型物流公司较热门的甩挂式运输方式。具体做法是：在广州和湖州两地的货物集散点上，满载货物的高性能牵引车甩下挂车，挂上另一辆已经满载货物的挂车，马不停蹄地返回另一集散点。在集散点处，装卸工如同装卸火车车皮般随时装卸“甩挂”，另有10余辆小型厢式货车专司“转驳”，负责支线运输以及送货上门。以往，货物从承接到运达需要3天，如今货运时间大大缩短，仅用19个小时。该公司管理人员对这一项目进行跟踪和测算，结果是：按1辆牵引车配置3辆挂车来计算，采用甩挂运输可比传统运输降低成本40%左右，减少油耗30%以上。一车（）