GB、JT、JG、ISO分别为（ ）标准代号
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《城市区域环境噪声标准》（GB3096-2008）规定的0类标准~4类标准昼间分别为（）（）（）（）（），夜间分别为（）（）（）（）（）。
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我国发布的GB/T 1900～ISO9000《质量管理和质量保证》双编号国家标准中质量体系、质量管理和质量体系要素的第一部分，指南。
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综合布线系统按ISO/IEC1801将其分为建筑群主干布线子系统，建筑物主干布线系统和水平布线子系统，它们的英文代号分别为（）。
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根据GB9417—88，专用汽车、客车、越野汽车的车辆类型代号分别为（）
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中国标准化技术委员会CSBS与ISO/TC135对口的分委员会是（），它在CSBS里的代号是（）。
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世界钢号标准代号ISO的含义为（）
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根据GB9417-88，载货汽车、客车、越野汽车的车辆类型代号分别为（）。
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车用柴油GB19147-2009标准和普通柴油GB252-2011标准中要求的-20#柴油闪点（闭口）分别为不低于（）℃和（）℃。
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国际标准化组织ISO提出的不基于特定机型、操作系统或公司的网络体系结构OSI模型中，第一层和第三层分别为（）。
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根据GB9417-88，载货汽车、客车、轿车的车辆类型代号分别为（）。
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《棉花－细绒棉（GB1103－2007）》标准规定，棉花的标准含杂率，皮辊棉、锯齿棉分别为（）
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中华人民共和国国家标准GB/T1885―1998《石油计量表》（）国际标准ISO91-2：1991《石油计量表――第二部分：以20℃为标准温度的表》的（），计算结果与ISO91―2：1991（）。
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等同采用国际标准ISO9001为国家推荐性标准，其标准代号为（）
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根据下述事实，指出不符合GB/T19001—ISO9001中最适用的条款，并说明理由：某摩托车设计任务书中规定时速应达到90公里/小时，经测试三台样车的最大时速分别为88公里/小时、86公里/小时、87公里/小时。工厂召开了鉴定会，此摩托车的设计通过鉴定。
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车用柴油GB19147-2009标准和普通柴油GB252-2011标准中要求的0#柴油十六烷值分别为不小于（）和（）。
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国际标准代号为（ISO），我国国家标准代号为（GB）。
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国际标准化组织ISO提出的网络体系结构OSI模型中，第一层和第三层分别为( )。
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国际标准化组织ISO提出的网络体系结构OSI模型中，第二层和第四层分别为（ ）。
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ISO国际标准草案的代号是（)。
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我国发布的GB/1900—ISO9000《质量管理和质量保证》双编号国家标准中质量体系、质量管理和质量体系的第一部分，指南。此题为判断题(对，错)。
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车用柴油GB19147-2009标准和普通柴油GB252-2011标准中要求的0柴油十六烷值分别为不小于（）和（）
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车用柴油GB19147-2009标准和普通柴油GB252-2011标准中要求的-20柴油闪点（闭口）分别为不低于（）℃和（）℃。
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按照《GB/T17671-1999水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》规定的方法检验水泥胶砂强度，实测抗压破坏荷载分别为45KN、49KN、47KN、43KN、41KN、53KN，则该组试讲抗压结果为（）
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按《钢筋机械连接用套筒》JG/T163-2013，BZ525×××××11211表示为锥螺纹、标准型、用于连接HRB500、直径25mm的钢筋连接套筒、厂家代号为×××××、生产批号为11211（）