CRH380B（L）型动车组一级修车轮硌伤维修限度：长度≤20mm，深度≤0.5mm时，面积≤200mm²。（）
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《铁路动车运用维修规程》中，对CRH380A统型动车组Y一级修受电弓碳滑板尺寸的检修限度是如何规定的？
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CRH2A、2B、2E型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差，一级修限度标准为（）mm，轴盘摩擦面裂纹限度为（）mm，轮盘摩擦面裂纹限度为（）mm。
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CRH2A、2B、2E型动车组一级修车轮踏面擦伤深度限度为深度（）mm，长度≤70mm。
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CRH380B型动车组闸片与制动盘间隙在一级修标准为（）。
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CRH2A、2B、2E型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差，一级修限度标准为（）mm，轴盘摩擦面裂纹限度为≤70mm，轮盘摩擦面裂纹限度为≤127mm。
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《铁路动车运用维修规程》第19条中，对CRH380A统型动车组一级修周期是如何规定的？
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CRH380B型动车组车轮防滑控制装置包含在制动控制单元内。
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CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。
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CRH380B型动车组制动控制单元监测每个轮对的速度，通过激活防滑阀减小（）的牢气压力来防止车轮滑 行
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CRH380B（L）型动车组一级修车轮擦伤维修限度，当车轮直径>840mm时：长度应≤25mm，深度应小于等于0.25mm。（）
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CRH380B（L）型动车组新造轮对，同一轮对车轮直径差应≤0.5mm。（）
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CRH380B（L）型动车组一级修检修周期≤5000+500公里或运行48小时。（）
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CRH380B（L）型动车组一级修车轮擦伤维修限度为（）。
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CRH380B（L）型动车组同一拖车车厢拖轮间一、二级修车轮直径差应≤30mm。（）
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CRH380B（L）型动车组同一拖车转向架一、二级修车轮直径差应30mm。（）
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CRH380B（L）型动车组一二级修拖车车轮直径应≥830mm。（）
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CRH380B（L）型动车组一级修车轮硌伤维修限度：长度≤20mm，深度≤0.75mm时，面积≤200mm²。（）
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CRH380B型动车组车轮采用XP55磨耗型踏面。（）
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CRH380B型动车组三级修木质柜体内部（可触及位置）吸除浮尘，木质部件外部表面无
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CRH380A（L）型动车组一级修里程周期为5000+500km或运用48h（）
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CRH380B型动车组闸片与制动盘单侧间隙在一级修标准为（）