测速标之间的距离为3n mile ,往返两次测定计程仪改正率AL,两次计程仪读数差分别为:3.’2、2.’8,则相应的计程仪改正率为__()
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相位式测距仪通过()测定电磁波在测线上往返传播时间而计算待测距离的。
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在利用叠标方位测定罗经自差时,为提高观测方位的准确性,一般船与近标的距离控制在()前后标的距离范围内。
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测距机(VOR)是利用飞机和地面测距台之间的无线电波往返所用的时间来测定飞机和测距台间的距离。
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一艘船往返于甲乙两港口之间,已知水速为8千米/时,该船从甲到乙需要6小时,从乙返回甲需9小时,问甲乙两港口的距离为多少千米?
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声速的变化对()计程仪的测速精度有影响。
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雷达测得电波在天线与物标之间的往返时间为36.9us,则该物标到本船的距离为()。
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已知两地之间距离为120千米,由于受风速影响,汽车往返分别需要5小时和6小时,那么汽的速度和风速各为( )。
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设前后两方位叠标标志间的距离为d,船与前标之间的距离为D,则下列关于选择自然方位叠标标志的说法中,何者正确()。
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电磁计程仪用于测速的器件是()。
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设前后两方位叠标标志间的距离为d,船与前标之间的距离为D,则下列关于方位叠标灵敏度的说法中,何者正确()。
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往返共用了13.5小时。去时用的时间是回来时用的时间的1.25倍,去的速度比返回时的速度每小时慢6千米。 A、B两地之间距离为:
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测速标之间的距离为2nmile,往返三次测定计程仪改正率△L,三次计程仪读数差分别为:2′.2、.8和2′.3,则相应的计程仪改正率为()
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在测速场测量计程仪改正量时,船速应为()。
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设前后两方位叠标标志间的距离为d,船与前标之间的距离为D,选择自然方位叠标标志时,为提高导航灵敏度,要求()。
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电磁计程仪测速精度可达到( )节左右。
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已知两地之间距离为120千米,由于受风速影响,汽车往返分别需要5小时和6小时,那么汽车的速度和风速各为()。
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某船在接近进口水道前一直轮换使用者两台雷达,当用其中的一台测定前方8n mile处的雷达应答标时却无该标的回波,最可能的原因是()
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某船在接近进口水道前一直轮换使用者两台雷达,当用其中的一台测定前方8n mile处的雷达应答标时却无该标的回波,最好的解决办法可能是()
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测速标之间的距离为2n mile ,往返三次测定船速,三次航行时间分别为:9m24s、10m31s和9m40s,则相应的船速为__()
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测速标之间的距离为2n mile ,往返三次测定计程仪改正率 ,三次计程仪读数差分别为:2.’2、1.’8和2.’3,则相应的计程仪改正率为____()
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()某轮船速15kn,航行2h后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程为34n mile,则该轮航行在__中
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()某轮船速15kn,航行2h后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程为30n mile,则该轮航行在__中
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某轮船速15kn,航行2h后相对计程仪读数差为28.’0,计程仪改正率 =0%,已知该轮实际航程为26n mile ,则该轮航行在__中()
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某轮船速15kn,航行2h后相对计程仪读数差为28.’0,计程仪改正率 =0%,已知该轮实际航程为30n mile,则该轮航行在__中()
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