当情报设备发生故障，值班系统操作员应立即通知______，并启用系统应急预案。
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当母线发生故障停电后，现场值班人员应立即报告有关调度。在调度操作指令下方可进行相关母线上的设备操作。
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当设备器材发生故障时，应迅速查明原因，属于操作不当，应立即纠正，属于机械故障，及时通知（）维修。
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船舶在狭窄水道、进出港航行时，应做到______。 Ⅰ、轮机员在机舱值班; Ⅱ、尽量避免配电板操作; Ⅲ、尽量避免使用大功率设备。
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当车站区间人防门有故障信息时，车站应立即报告__，由__通知相应设备维保部门生产调度派人到现场进行处理，并根据现场情况判断是否采取的必要的临时处置措施（）
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工程车开行计划原则上不得变更；因工程车临时故障不能开行时，__应通知OCC值班主任，值班主任通知相关单位（）
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当电力网发生短路故障时,要求断路器迅速切断故障电流,这样可以缩短电力网的故障时间和减轻_____对电气设备的危害。在超高压电力网中,迅速切断故障电流,可以增加电力系统的______性。
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一旦发生重要空白凭证遗失、被盗事件，各行应立即启动应急预案，通过系统操作将凭证状态调整为___，同时逐级上报至总行渠道与运营管理部和对口业务主管部门
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当发生硬件故障时，软件系统能具有适当的能力称为系统的______。
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下列哪些是港内靠泊值班时驾驶员的职责________。Ⅰ.发生应变情况时立即鸣放警报，如船长、大副都不在船时全权负责指挥在船人员抢救;Ⅱ.掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量;Ⅲ.按船长或大副的指示通知机舱调整压载水;Ⅳ.监收淡水、物料，加油船来靠时通知机舱。
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取消发车进路的规定：值班员应正确掌握开放（显示）信号时机。当取消发车信号时，应先通知__司机__，在列车尚未启动时，收回行车凭证，再取消发车进路（）
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航行中传播搁浅或触礁时，值班驾驶员应采取____行动，1，立即停车并尽可能抛下双猫。2立即发出警报3报告船长4通知机舱（）
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航行中船舶搁浅或触礁时,值班驾驶员应采取__ 1.立即停车并尽可能抛下双锚 2.立即发出警报 3.报告船长 4.通知机舱（）
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中性点直接接地系统，当发生单相金属性接地时，故障点故障相电压______、零序电压________，______________零序电压为零。
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当发现飞行服务室管制设备部分故障后，立即按照______的顺序依次启用备用设备。
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当所内高压设备发生接地故障时,工作人员不得接近故障点______以内,在室外不得接近故障点______以内。如需进入上述范围或操作开关时,必须有绝缘通道(绝缘台)或穿绝缘靴,接触设备的外壳和构架时,应戴______。
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在分析会完成后,立即撰写设备故障的分析报告,以便于上一级部门进行调查分析,分析报告包括,事情发生的经过,设备故障的__,原因分析;整改措施
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铁路职工或其他人员发现设备故障危机行车和人身安全时，应立即向开来的列车发出__信号，并迅速通知就近车站、工务或电务人员
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金中集控运行值班员接到现场有关影响设备设施安全或影响闸门远程控制的情况、缺陷汇报时，须立即通知集控______，协调集控水调值班员调整闸门______。
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航行中当舵机因控制系统故障而失灵时采取的应急措施有__。 BⅠ、在舵机应急操纵过程中，值班轮机员不能远离操纵台，按车令操纵主机；Ⅱ、船长应安排一名驾驶员和水手到舵机房，配合轮机员操纵舵机；Ⅲ、轮机员应指导值班水手的操舵，尽快使其能独立操作应急操舵装置；Ⅳ、机舱人员应加强轮机值班，尽全力抢修驾驶室主、辅操舵装置（）
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当发生航站楼大面积应急疏散时，各科室需根据自身职责及工作区域展开处置。__负责接收运行指挥中心、航站区TOC关于火灾、爆炸或爆炸物威胁、有害气体泄漏等紧急情况的信息，并立即利用固定电话通知部门总值班和部门主要领导，内容明确、清晰（）
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当烷基化装置独立循环水故障中断后应立即____。
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列车调度员（车站控制时为车站值班员）接到列车被迫停车可能防碍邻线的通知后，应立即通知__停车，在原因消除前不得再向邻线放行列车
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当一个辅助设备故障时，辅助系统的供电模式处于__状态。（摘自维修手册）（）
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列车运行途中发生弓网故障时，司机应立即__，并向车站值班员（列车调度员）报告停车地点、停车原因。（行规第156条）（）
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