上海局集团有限公司普速铁路设立三级降雨量警戒值，即、和
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《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定，动车组列车必须做到一次对标停车，无特殊原因，禁止再次移动列车（）
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《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（）规定，旅客列车发生火灾或爆炸时，列车乘务人员应立即拉下紧急制动阀，并迅速通知列车长，列车长接到报告后，应组织（）共同赶到事发车厢，进行确认
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《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（）规定，旅客列车晚点1小时以上，并（）以上属于大面积晚点
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《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（）规定，旅客列车发生旅客疑似食物中毒事件时，列车长应立即向（）报告，由客运段向集团公司相关部门和铁路疾控部门报告
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《中国铁路上海局集团有限公司关于重新公布＜中国铁路上海局集团有限公司团体票组织管理办法＞的通知》（上铁客〔2019〕232号）规定，信用值每更新一次（）
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集团公司实行的雨量警戒制度分为哪三级：（)。
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普速铁路降雨量达到雨量（)级警戒值时，车间立即组织人员对设备情况进行雨中检查。
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雨量达到出巡、限速警戒值时，工务段及车间干部要加强添乘检查，添乘检查人员要密切注意（），发现水害或险情时须立即要求司机减速或停车，并通知段、车间迅速赶赴现场处理。（《中国铁路太原局集团有限公司防洪工作管理办法》第五十六条）
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段管界相邻的雨量监测点一方雨量计报警时，由该报警监测点的工区（车间）负责通知（），加强监控雨量警戒系统，执行雨量警戒制度，同时各自向段调度汇报。（《中国铁路太原局集团有限公司防洪工作管理办法》第四十六条）
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雨量警戒系统报警时，设备单位值班领导要立即到（），盯控雨量警戒、防洪重点设备和地段巡查看守、添乘检查、地面检查等各项措施是否落实到位。（《中国铁路太原局集团有限公司防洪工作管理办法》第四十五条）
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当降雨量达到封锁警戒值时，（）在车站登记封锁区间，列车调度员立即组织腾空区间，待区间腾空后发布封锁区间调度命令。（《中国铁路太原局集团有限公司防洪工作管理办法》第四十四条）
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中国铁路上海局集团有限公司《普速铁路行车组织规则》适用于集团公司管内km/h以下的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）（）
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中国铁路上海局集团有限公司关于印发《中国铁路上海局集团有限公司长大隧道突发事件应急处置预案》的通知（上铁运〔2018〕477号）规定：隧道内发生突发事件必要时立即封闭现场，设置警戒线，阻止与_无关的人员进入现场，劝阻未经集团公司应急领导小组批准的新闻媒体记者进入事故现场
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《中国铁路上海局集团有限公司防洪管理办法》（上铁工〔2018〕142号）规定：旅客列车司机接到车站值班员降雨量达到客车雨量封锁警戒值的通知后，立即降速以不超过20km/h随时能停车的速度运行至前方站（）
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《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕354号）规定，车站突发大客流时售票值班窗口要认真做好旅客问询解答工作，及时为旅客办理有关改签、有效期延长等相关业务（）
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《中国铁路上海局集团有限公司电话订票组织管理办法》规定，车站须设立应急处置窗口（可兼用）。应急处处置窗口的主要功能有、、等
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《北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》京铁工〔2019〕470号普速铁路出巡警戒解除条件：当降雨停止后（小时雨量小于2mm），经全面检查并确认无险情时，解除出巡警戒。暴雨后天内加强添乘检查（）
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普速铁路雨量警戒分为出巡警戒、限速警戒和（）三级
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根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：本规则是集团公司（），也是集团公司贯彻落实中国铁路总公司《技规》，加强普速铁路技术管理的基本规则
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《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕354号）规定，车站发现疑似鼠疫、霍乱等重大疫情的病例时，应立即向_和上级主管部门报告
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根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：终到旅客列车客运作业完毕后，列车长应立即组织列车员按规定锁闭车门（），确认车门关闭后在列车（）与车站客运（）员办理签认手续
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当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时，临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的一个区间（），并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界
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根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：车站值班员（）应事先通知客运（）员需进行甩挂作业的列车车次、辆数、股道、位置及注意事项等车站客运人员及时将有关事项转告（）
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根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：以客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPa