定轴轮系中的惰轮对轮系传动比的数值有影响。（)
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定轴轮系的传动比与轮系中惰轮的齿数（）。
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平行轴传动的定轴轮系传动比计算机公式中的（-1）的指数m表示轮系中相啮合的圆柱齿轮的对数。
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根据轮系中各齿轮的轴线在空间的位置是否固定，将基本轮系分为定轴轮系和（）。
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在轮系中,惰轮只会改变齿轮的转向,而不会影响传动比。
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在定轴轮系中为实现减速传动i的大小范围是（）
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定轴轮系传动比是指轮系中（）两轮的转速之比。
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定轴轮系的传动比等于轮系中各对啮合齿轮传动比的连乘积。
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定轴轮系传动比计算式中的（-1）m，m表示（）
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定轴轮系传动比大小与轮系中惰轮的齿数（）。
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定轴轮系中，传动比指的是（）转速之比称为。
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只要轮系中有一个齿轮的轴线的位置是固定的,则可称为定轴轮系。
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平面定轴轮系中,有奇数对外啮合齿轮,则首末两轮的转向是相反的。
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轮系中的惰轮只会改变轮系的传动比。
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平面定轴轮系的传动比有正负。
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定轴轮系中的所有齿轮的轴线位置都是固定的。
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定轴轮系中惰轮的齿数对轮系传动比的大小没有影响。（)
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定轴轮系的传动比大小与轮系中的惰轮的齿数（)。
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在焦炉加煤车的主动轮传动装置中，惰轮对轮系的传动比大小有影响。（)
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3、定轴轮系传动比如何计算？传动比的符号表示什么意义？在定轴轮系中，如何来确定首、末两轮转向间的关系？
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定轴轮系的传动比与轮系中各级齿轮传动比关系是（）
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17、所谓定轴轮系是指轮系中所有齿轮回转轴线 的轮系。
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轮系中惰轮不仅改变传动比的大小而且还影响传动方向。（)
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