防护材料应拼接紧密，不得出现缝隙，且向上包裹15cm以上；B（）

围檩与挡土结构之间有紧密接触。不得留有缝隙。如有间隙应用强度不低于（）的细石混凝土填充密实或采用其他可靠连接措施。

A . C40 B . C30 C . C25 D . C20

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抢修作业时，邻线列车接近前，防护人员通知现场作业负责人停止作业。作业机具、材料等不得侵限且可以摆放在两线间。

A . 正确 B . 错误

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外墙内保温工程有机保温材料应采用不燃材料或难燃材料做防护层，且防护层厚度不应小于（）。

A . A、6mm； B . B、8mm； C . C、10mm； D . D、12mm。

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保温板的接缝应紧密且平齐，板间缝隙不得大于5mm，如大于5mm，用保温条填实后磨平。

A . 正确 B . 错误

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母线与设备端子连接应平整紧密，用0.05×10mm的塞尺插入连接部位的缝隙，其插入的深度不得大于母线宽度的（）。

A . 1/2 B . 1/3 C . 1/5 D . 1/10

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在设置钢架隧道支护中，施工单位经常喷射混凝土厚度不足，形成“排骨架”，甚至个别出现钢架裸露。实际上，根据《铁路隧道工程施工技术指南》，钢架应全部被混凝土覆盖，且保护层不得小于（）cm。

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钢丝绳在编结或绳套时，编结部分的长度不得小于该绳直径的15倍且不得短于（）cm。

A . 10 B . 20 C . 30 D . 40

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幕墙立柱可采用铝合金或钢型材；上、下立柱之间应留有不小于15mm的缝隙，闭口型材可采用长度不小于（）的芯柱连接，芯柱与立柱应紧密配合。芯柱与上柱或下柱之间应采用机械连接方法加以固定。

A . 150mm B . 200mm C . 250mm D . 300mm

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搅拌站实验室在试配过程中应考虑混凝土搅拌及运输过程中混凝土热量的散失。当不满足要求时应及时采取措施；混凝土罐车需采用保温材料包裹，且罐车出站后应尽快到达现场，尽量防止混凝土的热量损失；现场施工人员在混凝土浇筑过程中密切观测罐车中混凝土的温度，以保证混凝土出罐温度不低于（）℃；混凝土搅拌车到场后应合理安排浇筑顺序，每车混凝土不得停滞时间过长。

A . 5 B . 10 C . 15 D . 18

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抢修作业时，邻线动车组接近前（），作业本线防护人员通知现场作业负责人员停止作业、下道避车。作业机具、材料等严禁摆放在两线间且不得侵限。

A . 5分钟 B . 10分钟 C . 8分钟 D . 3分钟

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基床表层沥青混凝土接缝必须紧密、平顺、不得产生明显的接缝离析。上下层纵缝应错开（）cm（热接缝）或30~40cm（冷接缝）。相邻两幅及上下层的横向接缝应错开（）m以上。

A . 10，1 B . 15，2 C . 15，1

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水管绝热层施工中，硬质或半硬质绝热管壳的拼接缝隙，保温时不应大于（）mm。

A . A、2 B . B、3 C . C、4 D . D、5

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《通风管道技术规程》规定，钢板矩形风管制作时，镀锌钢板或彩色涂层钢板的拼接，应采用（），且不得有十字形拼接缝。