防洪、防台风期间,遇暴风雨,机车(动车组)头灯临时发生故障均不能使用时,在区间可减速运行至前方站停车修理。如不能修复时,不准继续运行()
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下列关于船舶防台工作的说法中,正确的是()。 Ⅰ、防台期间,应关闭机舱天窗、水密门等; Ⅱ、在航行中遇台风,值班轮机员应在控制室随时操纵主机; Ⅲ、船舶防台的设备和属具应于台风季节来临前2周作一次系统的检查。
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遇临时变更或恢复原行车闭塞法,列车调度员应发给机车司机()。
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特殊巡视主要是在节日以及气候骤变,如导线覆冰、大雾、台风、暴风雨等特殊气象情况以及河水泛滥、山洪爆发、地震等自然灾害发生时进行。
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露天矿遇超过设计防洪频率的洪水时,允许最低一个台阶临时淹没,淹没前应撤出一切人员和重要设备。
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当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况时,车站值班员、机车乘务员、工务人员及列车调度员等必须确保行车安全,特别是旅客列车安全,不得臆测放行列车和臆测行车。
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接到天气恶劣及台风预报等报告时,对在车站线路、岔线停留的机车、车辆必须迅速检查,并加强防溜措施。对放置在外而一时难以处理的一切设备,必须采取(),确保行车设备安全。
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露天矿遇超过设计防洪频率的洪水时,允许最低一个台台阶临时淹没,淹没前应撤出一切人员和重要设备。
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故障巡视主要是在节日以及气候骤变,如导线覆冰、大雾、台风、暴风雨的那个特殊气象情况以及河水泛滥、山洪暴发、地震等自然灾害发生时进行。()
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台风期间尽量不要驾车外出,如行驶中遇强风侵袭,应将车停于路边,防止从侧面刮来大风引起翻车。()
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《合肥客运段防洪管理实施细则》规定:动车组列车遇持“登乘动车组冒雨检查通知单”的添加乘检查人员时,应配合其工作。()
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露天、水下爆破装药前,遇热带风暴或台风即将来临时;雷电、暴雨雪来临时,大雾天气,能见度不超过100m时;风力超过六级,浪高大于0.8m时;水位暴涨暴落时;应____爆破作业。
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防洪储备料具遇应急抢险,未经单位防洪组织批准,可以临时挪用。防洪备用物资应随用随补,直至汛期结束方可纳入分配计划()
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机车(动车组)前部头灯、标志灯均不能使用时,应适当降速维持运行到()处理
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机车(动车组)前部头灯、标志灯均不能使用时,司机报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。司机()维持运行到前方站停车处理,处理不好时不得继续运行
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《技规》规定,遇临时变更或恢复原行车闭塞法,列车调度员应发给机车司机()
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机车(动车组)前部头灯和标志灯均不能使用时,应适当降速维持运行至前方站停车处理,处理不好时不得继续运行()
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设备车间防洪期间应急响应须安排人员在福州、福州南动车所(四个动车所)进行小时值班,值班期间对各动车所低洼、排水设备进行巡视、检查,发现异常时及时进行
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仓库不应设在易受山洪、、台风和潮水等侵害的地方,应有可靠的防洪措施或与工业企业的防洪标准相一致,应具备防御50年一遇洪水的能力()
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机车(动车组)头灯¸标志灯之一不能使用时,可继续运行;机车(动车组)前部头灯¸标志灯均不能使用时,应()处理不好时不得继续运行
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防洪、防台期间,遇暴风雨,机车头灯临时发生故障时,在区间可减速运行至前方站停车修理。如不能修复时,应限速运行。()
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台风预警信号生效期间,不按照防台风指挥机构的指令采取水上防风避险措施,或者强令他人冒险从事水上作业的,由()依法给予处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
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列车夜间运行,遇机车()仅头灯、标志灯之一不能使用时,可继续运行
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列车夜间运行,司机发现或得到列车头部标志不完整的信息时,应及时报告列车调度员(车站值班员)。机车(动车组)头灯、标志灯之一不能使用时,不得继续运行。《行规》第96条()
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接到暴雨、洪水、台风等预报警报信息后,立即开展防洪、防台大检查,同时根据段防洪、防台工作要求,各车间必须做好各项准备工作
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