车辆的制动性是指车辆在行驶中提高速度的能力。这种说法是正确的吗？
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车辆行驶中，驾驶员的视觉判断能力与车速有关，车速提高，动视力（）、视野（）。
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车辆行驶的平顺性，是指车辆在正常速度范围内行驶时，使乘员不致因车体振动感到疲劳和不舒适、以及保持所运货物不受损坏的能力。
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车辆的（）性能是指车辆在行驶中能强制地降低车速以至停车的能力。
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车辆制动效能是指车辆在行驶中能强制地减速以致停车，或下长坡时维持一定速度的能力。评价制动效能的指标有（）。
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道路试验要求在水平硬路面上进行，路面附着系数不小于0．7，环境温度0～37℃，无风，试验中车辆不得偏离行驶方向，不得越出宽度为3．5m的车道界限．．路试测定的参数为制动距离、制动协调时间和制动减速度。
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（）是指车辆在路面状况差的情况下，克服各种行驶障碍的能力。
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横向稳定性是指车辆行驶在有（）的路面或当车辆转弯时，抵抗（）或溜滑的能力。
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行驶记录仪能记录最后12次每一次的停车前20秒内与实时时间相对应的车辆行驶速度值及车辆制动、左右转变、鸣号等状态信号。
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对运动中的机车、车辆施加制动力，使其停止运动或减低速度，这种作用叫作制动。
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驾驶车辆在道路上行驶时，车速应当按照规定的速度安全行驶，防御性驾驶技术要求放眼远方，即要驾驶人将视线提前量提高到15秒的行驶路程。
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制动踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。
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动踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。
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在一条路段行驶的所有车辆中，有85%的车辆行驶速度在某速度以下，只有15%的车辆行驶速度高于此值，则该速度被定义为（）
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为保证车辆行驶安全提高车辆运行速度，必须给车辆安装（）和信号装置。
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高速公路主线控制主要是利用（ ）等方式方法，指导车辆正常、安全行驶，以保证最佳的车流速度，防止撞车事故，提高道路通行能力。
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车辆拖滞俗称“带刹车”是制动后解除缓慢或行驶中感到有制动作用,滑行性差。造成这种现象的原因是（）
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汽车行驶记录仪能记录最后()停车前20s内与实时时间相对应的车辆行驶速度值及车辆制动，左、右转弯，鸣号等状态信号。
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机动车辆（)是指车辆克服各种阻力并以所需速度行驶的能力。
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车辆禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。这种说法是正确的吗？
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汽车的上坡能力对于在山区行驶车辆的平均行驶速度有很大影响，通常用最大（)度来评定。
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车辆的制动性是指车辆在行驶中能降低速度以至停车的能力，它包括制动效能和制动方向稳定性两个方面。
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车辆在行驶中，速度越快，重量越大，车辆动能就越小。这种说法是正确的吗？
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自动紧急制动系统（AEB)是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况或与前车及行人距离小于安全距离时（)进行刹车避免或减少追尾等碰撞事故的发生，从而提高行车安全性的一种技术。
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一般情况下，蓄电池车辆停车时，应先松开速度控制器（踏板），使主令控制器退回到零位，车速降低，再踏下制动踏板，达到制动目的。但在紧急情况下，即使没有来得及松开速度控制踏板，也可以踏下制动踏板，切断电源制动车辆。这种说法是正确的吗？