对机动车维修质量的责任认定需要进行技术分析和鉴定，且承修方和托修方共同要求道路运输管理机构出面协调的，道路运输管理机构应当组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构作出技术分析和鉴定。鉴定费用由责任方承担（）
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当机动车维修质量的责任认定需要道路运输管理机构出面组织技术分析和鉴定时，必须是承修方和托修方共同要求。（）
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机动车维修经营者对一次合格率和返修情况应进行质量分析和改进：返修车处理记录表由服务质量信息（跟踪回访）员填写并做统计，维修经理存档，涉及的内容应包括（）等。维修经理应定期（每周一次）与车间主管、技术主管共同分析返修原因及采取的有效措施，上报技术主管核准备案。
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（）应当保存作废的技术文档，并确定其保存期限，以满足产品维修和产品质量责任追溯的需要。
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参与汽车维修质量技术分析和鉴定工作的人员必须经道路运输管理机构审定并聘用，参加鉴定的人员不得少于3人。（）
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对汽车维修返修与质量事故发生的情况进行及时的统计分析，是企业掌握维修质量实际情况，完善技术质量管理的重要内容。（）
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汽车维修质量技术分析和鉴定由汽车维修主管部门委托有质量检测资格的汽车综合性能检测站，组织有关具备专业资格的人员进行。参加鉴定的人员不得少于3人。（）
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所谓物业维修（），就是指物业管理企业对房屋查勘，鉴定，维修，使用等各个环节的技术活动和技术工作的各种要素进行科学管理的总称。
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汽车维修质量技术分析和鉴定的费用按照国家有关规定执行；需要做专项试验分析鉴定的，其费用按当地物价部门规定的收费标准执行。（）
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交通部2005年第7号令《机动车维修管理规定》规定了汽车维修质量纠纷处理的部门、技术分析与鉴定、责任认定等条款。（）
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汽车维修质量技术分析和鉴定由各级道路运输管理机构组织有关人员或委托有质量检测资格的汽车综合性能检测站进行。（）
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承担机动车维修竣工质量检验的机动车维修企业或机动车综合性能检测机构应当使用符合有关标准并在检定有效期内的设备，按照有关标准进行检测，对检测结果承担法律责任。（）
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信息系统的评价时需要对系统分析设计阶段和实际运行阶段的指标作出对比，对系统的（）等进行全面的分析，对信息系统的质量作出客观的认定和评价。
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汽车维修质量纠纷调解过程中拆检、技术分析和鉴定的费用由责任方按照责任比例承担。
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道路运输管理机构应当根据（）的要求，组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构，对机动车维修质量的责任进行技术分析和鉴定。
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赵某酒后驾驶机动车发生道路交通事故。公安机关交通管理部门因收集证据需要，依法对赵某及其驾驶的机动车进行检验鉴定。公安机关交通管理部门应当在检验、鉴定结果确定之日起（）日内制作交通事故认定书。
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机动车维修质量责任认定的鉴定费用由（）承担。
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对机动车维修质量进行监督检验是道路运输管理机构对机动车维修经营实施质量监督和管理的工作职责之一。（）
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技术分析和鉴定是进行维修纠纷调解的基本依据，出具技术分析和鉴定的部门应对所做的结论负责。（）
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汽车维修质量技术分析和鉴定人员应依据现场拆检记录、汽车维修原始记录和《汽车保养单》、车辆使用情况以及其它有关证据，分析原因，做出结论。
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《机动车维修企业质量信誉考核办法（试行）》中规定，机动车维修企业质量信誉考核过程中，对企业环境保护的考核指标，包括：环保设施设备技术状况和运用情况，废气、废水、废油以及空调制冷剂等维修废物（）情况。
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对机动车维修质量的责任认定需要进行技术分析和鉴定,（）由责任方承担
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对机动车维修质量的责任认定需要进行技术分析和鉴定,鉴定费用由（）承担
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接触网运行维修是通过对设备定期检测、分析诊断、质量评价和鉴定，并依据结果实施修理，恢复设备正常运行状态的循环管理过程。主要包括（）等管理工作。
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