提单签发时间一般要在货物装船以后凭场站收据签发。（ ）
相似题目
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倒签提单签发日期晚（早）于货物实际装船日期。
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场站业务员签发场站收据仅属核对性质，集装箱内的货物件数和状况由（）负责。
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下列单证中，属于货物装船后编制或签发的是（）。 ①装货单；②装货清单；③港站收据；④收货单；⑤舱单；⑥托运单；⑦预借提单。
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如货物外表状态不良，大副签发大副收据时作了相应批注，在签发提单时，如把大副收据上的批注转移至提单上，此提单便成为（）。
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货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下签发的已装船提单，称之为（）。
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（）属于货物装船后，承运人或其代表签发的提单。
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根据《汉堡规则》规定，如果承运人或代期签发提单的其他人，得知或有合理怀疑提单中所载的有关货物的一般性质、主要标志、件数或包数、重量或数量等事项，并不能准确地表示其实际接管的货物，或者在签发“已装船提单”时，上述各项内容并不能准确地表示已经装船的货物（）.
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承运人签发了海运提单后，原先的场站收据（正本）或大副签发的收货单存于（）。
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已装船提单是指货物装上船之后签发的提单，则（）已装船提单。
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下列单证中，属于货物装船后编制或签发的是（）。 ①装货单； ②装货清单； ③港站收据； ④收货单； ⑤舱单； ⑥托运单； ⑦预借提单。
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海运提单的签发日期是货物开始装船的日期。（）
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海运提单的签发日期是指货物开始装船的日期。
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集装箱运输下的货运提单是以码头收据换取的，与传统运输方式下签发的已装船提单不同，它是一张收货待运提单
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海运提单的签发日期就是货物开始装船的日期。（）
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在货物装船后，以早于货物实际装船日期为签发日期的提单，称之为（）。
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集装箱货物装船前，承运人通常签发收货待运提单，该提单在货物装船后，即视为已装船提单。
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提单按签发提单时货物是否装船来分，分为已装船提单和（）
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在国际海上货物运输中，提单上记载提单签发日期与提单上所列货物实际装船完毕的日期有时不一致，例如提单记载装船日期为5月10日，提单签发日期为5月11日，由于记载两个不同日期，不容易确认货物的装运期，所以银行不接收这种提单。( )
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提单的签发日期应与提单上所列货物实际装船完毕的日期，即（）的签发日期一致。
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货物装船完毕后,托运人要求承运人以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单是（）
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17、场站收据签发表明货物实际已装船
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按签发提单时货物是否已装船来分,提单可分为已装船提单和（）