金属钝化剂加注点一般要求选择在原料油进提升管之(),并有足够的长的混合管
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金属钝化剂注入点应尽量靠近()管线上。
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原料中重金属增加,特别是Ni含量增加,应适当接连加钝化剂注入量。
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原料油与金属钝化剂是()流动时候,混和效果好.
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除了轻柴油外,选择()作为金属钝化剂的稀释剂较为合适。
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为防止金属钝化剂在加注喷嘴里分解,以致堵塞喷嘴,应选取直径比较大的加注管线。
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金属钝化剂与原料油是()流流动时,混合效果好。
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()原料中重金属增加,特别是含量增加,应适当增加钝化剂注入量。
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下列选项中,对于金属钝化剂技术要求,正确的是()。
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金属钝化剂加注点一般要求选择在原料油进提升管之(),并有足够的长的混合管。
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加氢催化剂湿法预硫化时,硫化剂加注点一般选择在()。
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催化裂化装置金属钝化剂加注点一般选择在()。
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金属钝化剂与稀释剂的均匀混合是防止加注喷嘴不堵塞的关键。
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金属钝化剂注入点应在所有加热器之(),防止金属钝化剂的分解。
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原料中重金属增加,特别是()含量增加,应适当增加钝化剂注入量
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便用金属钝化剂的作用是抑制()对催化剂活性及选择性的破坏。
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金属钝化剂与原料混合时,原料油管线流动状态为()效果最好。
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使用钝化剂时,一般要求进料温度控制大于350℃。
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下列选项中,关于金属钝化剂技术要求,说法正确的是()。
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金属钝化剂的加注点应在()。
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原料油管线里的流动状态为(),保证金属钝化剂和原料油混合均匀。
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金属钝化剂的作用是抑制重金属对催化剂活性和选择性的破坏。
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选择()作为金属钝化剂的稀释剂较为合适。
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金属钝化剂应加在所有加热器之前,以便充分溶解,便于与原料充分混合。()
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使用钝化剂时,一般要求进料温度控制在250°左右。()
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