在普通V带传动中，从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度，则 ，其速度损失常用滑动率 表示， 值随所传递的载荷的增加而（）
相似题目
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斜齿圆柱齿轮的圆周力Ft的方向在主动轮上与运动方向＿，在从动轮上与运动方向（）．
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斜齿圆柱齿轮的圆周力Ft的方向在主动轮上与运动方向（），在从动轮上与运动方向（）．
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带传动是依靠传动带与带轮之间的（），把主动轮的运动和动力，传递给从动轮。
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在一对齿轮传动中，已知中心距O1O2￣=700mm主动轮的模数m1=10mm，Z1=20，试求从动轮的齿数和传动比。
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齿轮的传动比是主动轮的角速度与从动轮的角速度（）。
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直齿圆柱齿轮传动，其主动轮的转速与从动轮的转速之比，等于主动轮分度圆直径与从动轮分度圆直径之比。（）
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设N为两摩擦轮接触面间的法向压力，f为轮面的摩擦系数，F为从动轮的工作圆周力；为保证传动正常须满足（）
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已知一标准直齿圆柱齿轮传动，主动轮的齿数z1=20，从动轮的齿数为z2=80，则从动轮的传动比i12为（）
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带传动过程中，主动轮与从动轮的转速之比应（）从动轮的直径之比。
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若V带传动的传动比为5，从动轮直径是500mm，则主动轮直径是（）
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在分级变速传动系统中，前一个变速组中处于从动轮，后一个变速组中处于主动轮的齿轮，称为（）。
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齿轮传动在工作时圆周速度为V=20m/s是（）
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齿轮的圆周速度V=3―15m/s的称为（）传动。
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主动轮的转速与从动轮的转速的比值叫传动比。（）
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在带传动中，当传递的功率一定时，带速降低则传递的圆周力就（），就容量发生打滑
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带传动中，v<sub>1</sub>为主动轮圆周速度、v<sub>2</sub>为从动轮圆周速度、v为带速，这些速度之间存在的关系是( )。
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若V带传动的传动比为5,从动轮直径是500mm,则主动轮直径是（)mm。
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带传动中若主、从动轮的圆周速度分别为v1，v2，带速为v，则由于弹性滑动的影响，三者的关系为()。
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在带传动中，当传递的功率一定时，若带速降低，则传递的圆周力就，就容易发生打滑（）
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下图是带传动的示意图，V1是主动论的圆周速度，V2是从动轮的圆周速度，则它们之间的关系是怎样的（）
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带传动的圆周速度v＞5m/s是有利于提高 ，而v＜25m/s是为减小离心拉应力。
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带传动的圆周速度v＞5m/s是有利于提高 ，而v＜25m＞ A、承载能力
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14、带传动中，v1 为主动轮的圆周速度，v2 为从动轮的圆周速度，v 为带速，这些速度之间存 在的关系是_________。
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30、带传动的圆周速度V>5m/s是有利于提高承载能力，而V<25m/s是主要为了（)。