哈铁科AEI-S1设备过车后，轴距表中显示轴距偏小，对开关门进行（)处理。
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如2号～3号磁钢安装的中心距离（），测得的轴距值就会偏大；反之，当2号～3号磁钢安装的中心距离偏大，测得的轴距值则偏小
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2号、3号磁钢安装的中心距离（），测得的轴距值就会偏大；反之，当2号、3号磁钢安装的中心距离（），测得的轴距值则偏小。
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在过车数据中发现计轴计辆错误或者轴距不对，下列处理方法错误的是（）
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AEI所显示的货车固定轴距一般分别为（）。
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当探测站的接车数据显示轴距偏大，则应将磁钢距离（）。
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HTK型红外线轴温探测设备探测轴距比实际轴距小，这是由于2号，3号磁钢的距离（）标准值270mm。
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多旋翼1米1轴距代表什么意思？
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若列车数据中的轴距偏小，应该（）。
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曲线线路最小曲线半径应根据车辆运行速度和轴距的大小来确定。当弯道转角小于90°时，矿车运行速度小于1.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（）；若矿车运行速度大于1.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（）；若矿车运行速度大于3.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（）。
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秤台过车后无数据上传计算机，仪表上有车辆通过的数据，并显示“未处理车辆“，可能原因有：仪表的数据上传部分故障、计算机接受数据的串口损坏、（）三种情况。
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科鲁兹（）mm的轴距设计，让车主充分享受驾控乐趣的同时，又给后排人员提供了充裕的空间。
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哈铁科AEI-W1通过（)实现设备与外部网络间的正常通信。
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哈铁科AEI-S1前置设备指示灯接收到电子标签信息时标签指示灯亮起是：（)。
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THDS-BS红外轴温探测系统如果过车数据轴距偏小需要（)。
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THDS-BS红外轴温探测系统如果过车数据轴距偏大需要（)。
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哈铁科AEI-S1开机磁钢安装在距离天线40-50米处，磁钢周围无道岔。（)
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哈铁科AEI服务器CPS软件可以查看当前及历史过车详细数据（）
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THDS-BS红外轴温探测系统软件中2磁头与3磁头距离设置偏大会造成轴距偏小。（)
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哈铁科AEI-196设备轨边分线箱安装完成后，分线箱应距离轨边1.5米以上。（)
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哈铁科AEI-S1（)当列车经过时，打开功放，辐射微波信号，并接收标签返回的信息，解调后送到基带部分解码。
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哈铁科AEI-W1设备轨边主机安装支架距离近端钢轨应大于1.5米，距离每个天线不应超过10米（）
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哈铁科AEI-196设备在电气化区段磁钢不能安装在（)的钢轨上。
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THDS-B系统2磁头与3磁头距离偏大会造成轴距偏小。（)
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HTK型设备探测轴距比实际轴距大是由于2，3磁钢的距离（)标准值270mm。
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