飞行模拟机和飞行训练器能否用于飞机类别、级别和型别等级的航线运输驾驶员执照的训练和实践考试（）。

相似题目

• 在牵引滑翔机的航空器上担任机长必须已经在用于牵引滑翔机的航空器类别、级别和型别（如适用）上记录了至少（）小时的机长时间。

  A . 1000 B . 150 C . 100

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• 对于飞机和初级飞机的学生驾驶员，单飞前应当完成的适用动作与程序的飞行训练包括：（）.①设备故障和应急程序；②防撞、避让风切变和避让尾流颠簸；③复飞

  A . ①③ B . ①②③ C . ②③

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• 一位飞行员（不是责任机长）必须在前（）之前接受熟练检查或模拟机航线训练。

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• 对于申请飞机类别单发或多发级别等级的飞行教员执照或者申请带仪表等级的飞行教员执照的申请人：（）.

  A . A.必须持有相应仪表等级或者航线运输驾驶员执照 B . B.必须持有商用或者航线运输驾驶员执照 C . C.对于持有商用驾驶员执照的申请人，不要求必须持有相应仪表等级

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• 对于机长，应当在其担任机长的每一型别飞机上完成一次定期复训飞行训练（）.

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• 对于初级飞机类别等级，私用驾驶员执照申请人在飞行技能方面要求掌握高度（）米以下机动飞行的规则和方法.

  A . A.100 B . B.50 C . C.30

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• 什么时候机长要求持有与其所有飞行相符和的类别和级别等级（）

  A . A、单飞时 B . B、参加CAAC主持的飞行考试时 C . C、载运旅客或以取酬为目的而飞行时

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• 飞行签派员应当在前12个日历月内在其签派的每一组类飞机的一个型别飞机上，要满足运行熟悉要求。对每一组类飞机，可以使用批准的该组类一个型别的飞行模拟机，完成训练观察的方法来满足。但是，使用飞行模拟机来满足要求时，不得减少小时数。其小时数为（）.

  A . 2.5 B . 3 C . 4 D . 5

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• 对于飞机和初级飞机的学生驾驶员，单飞前应当完成的适用动作与程序的飞行训练包括：（）. ①设备故障和应急程序 ②防撞、避让风切变和避让尾流颠簸 ③复飞

  A . ①③ B . ②③ C . ①②③

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• 对于申请飞机类别单发或多发级别等级的飞行教员执照或者申请带仪表等级的飞行教员执照的申请人，必须持有（）。

  A . 相应仪表等级或者航线运输驾驶员执照 B . 相应仪表等级和航线运输驾驶员执照 C . 相应仪表等级

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• 初级飞机类别等级的商照申请人作为驾驶员的飞行经历时间中至少包括：（）. ①100小时在有动力航空器上的飞行时间 ②70小时机长飞行时间 ③15小时在初级飞机上按飞行技能要求实施的飞行训练 ④10小时在初级飞机上按飞行技能要求实施的单飞

  A . ①②③ B . ②③④ C . ①②③④

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• 为了便于机组成员和飞行签派员的训练管理，根据飞机动力装置将飞机划分为：（）.

  A . A）起飞全重在5700KG以下为组类Ⅰ B . B）起飞全重在7000KG至136000KG为组类Ⅱ C . C）以螺旋桨包括活塞式和涡轮螺旋桨为动力的飞机为组类Ⅰ，以涡轮喷气为动力的飞机为组类Ⅱ

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• 除航线运输驾驶员执照持有人外，Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须（）. ①担任机长夜间飞行至少50小时 ②实际或者模拟仪表飞行至少75小时，在飞行模拟机或者飞行训练器上模拟仪表飞行不<=25小时 ③担任机长转场飞行时间至少250小时。

  A . ①② B . ②③ C . ①②③

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• F1级别的副驾驶与哪类飞行教员搭配飞行时，在飞行教员监控下可全程操纵飞机起降（）

  A . A类 B . B类 C . C类 D . 任何教员

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• 据国外媒体报道，新西兰的马丁飞行器公司正在研制一款个人飞行背包，计划于2016年上市。这种个人飞行背包包括一个用于训练和任务演练的模拟器，以及在飞行中提供各种支持的必要装备。飞行背包本身的框架的材料最有可能为（）。

  A . 铝材料 B . 铁材料 C . 钢材料 D . 碳纤维

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• 仪表飞行训练时，“TYPEOFFUGT”（飞行类别）一拦内填写（）字母.

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• 除航线运输驾驶员执照持有人外，Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须符合下列飞行经历要求：①担任机长夜间飞行的时间至少50小时;②实际或者模拟仪表飞行的时间至少75小时，其中在飞行模拟机或者飞行训练器上的模拟仪表飞行时间不超过25小时;③担任机长转场飞行的时间至少250小时。()

  A.①② B.②③ C.①②③

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• 某公司某型飞机计划期平均在册5架，该型飞机计划飞行1000小时，其中生产飞行9200小时，公务飞行300小时，训练飞行300小时，熟练飞行200小时，则其在册飞机日利用率为_____小时。

  A．5.48 B．5.04 C．5.21 D．5.32

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• 关于机长的航线检查和定期复训,下列说法正确的是:（MF/0418-1）a）须在6个日历月内完成;b）航线检查须在其所飞一个型别的飞机上已通过航线检查并胜任履行机长职责;c）定期复训须定期完成地面训练和其担任机长的每一型别飞机上完成一次飞行训练;d）须在12个日历月内完成;（）

  A．仅选a; B．仅选a、b、c; C．仅选b、c、d; D．全选

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• 法规飞行教员在其所持驾驶员执照种类的限制内,可以分别提供本规则颁发下列执照和等级所要求的地面和飞行训练，其中型别教员可以提供（）

  A．航线运输驾驶员执照（如适用） B．型别教员等级 C．仪表等级 D．航空器型别等级

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• 客舱乘务员应当在结束转机型的所有地面训练和应急生存训练后的天内完成飞机飞行训练和资格检查。逾期未完成的应重新进行转机型训练（）

  A．60 B．90 C．120 D．150

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• 新雇员需在培训完成后天内完成飞机飞行训练和资格检查（）

  A．90 B．100 C．110 D．120

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• CCAR-121部训练大纲中规定，合格证持有人应当按照每一飞机型别分别制订训练大纲并保持其现行有效，供运行该型别所需要的每一机组成员和飞行签派员使用（）

  A．正确 B．错误

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• 初级飞机类别等级的商照申请人作为驾驶员的飞行经历时间中至少包括（）① 100小时在有动力航空器上的飞行时间② 70小时机长飞行时间③ 15小时在初级飞机上按飞行技能要求实施的飞行训练

  A．①②③ B．②③④ C．①②③④

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