推动取消高速公路省界收费站,政府主要是从降低物流成本的角度考虑,而这不仅对于物流企业是一大利好,对于每一个消费者、每一个司机来说,也都是好消息。可以想见的是,包括物流仓储设施用地减半征收土地使用税、挂车减半征收车辆购置税以及取消高速公路省界收费站在内的一系列措施,必然会大大减轻物流企业的负担,而运输成本降下来,今后“包邮啊,亲”的商品也就更多了。与此同时,一条高速任驰骋,不再为收费站排队发愁,对大
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全省调整公路联网,以下那些属省界收费站:()
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对于大城市郊区的住宅,当降低或取消连接它与市区的高速公路收费时,消费者对其需求就会增加。()
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为支持小微企业发展,国务院要求监管部门要推动金融机构完善服务定价管理机制,严格规范收费行为,严格执行不得()等规定,切实降低小微企业融资成本。
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()年,国家发改委、交通运输部、财政部联合下发文件要逐步有序取消政府还贷二级公路收费项目。
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政府工作报告指出, 2017 年取消或停征中央涉企行政事业性收费( )项,收费项目再减少一半以上,保留的项目要尽可能降低收费标准,各地也要削减涉企行政事业性收费。
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《2019年政府工作报告》指出,( )基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费。
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取消省界收费站后,以下关于车辆通行费优惠说法错误的为()
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为做好取消高速公路省界收费站运营保障工作,我省在2019年12月10日17时至21时向全省高速路网投放了约万张复合通行卡进行试运营()
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取消高速公路省界收费站后ETC车辆的通行费最小单位为()
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以下关于取消高速公路省界收费站技术方案描述错误的为()
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取消高速公路省界收费站后,关于持ETC单卡客户,以下说法正确的为()
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根据取消高速公路省界收费站并网切换特情处置要求,车道出现网络故障时,收费员应立即上报 ,并通知系统 及时处理。对于ETC车辆,车道可继续使用;对于非ETC车辆,系统使用CPC卡内信息计费,收费员按屏幕显示金额收取通行费()
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为高效开展取消省界收费站后的稽核工作,交通运输部路网中心搭建了一体联动体系()
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针对取消高速公路省界收费站后,个别地方出现货车通行费畸高的现象,交通运输部公路局路网管理处处长顾志峰3日回应称,通行费畸高是技术问题,正在督促各地抓紧解决
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山西取消省界高速项目中使用的门架工控机型号是()?
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制度性交易成本也叫体制性成本,主要指企业因遵循政府制定的各种制度、规章、政策而需要付出的成本。这是企业靠自身努力无法降低的,只有依靠政府深化改革,调整制度、政策才能够降低。政府降低制度性交易成本会使企业和社会受益。下列对这一受益过程分析正确的是①政府简政放权——取消和下放行政审批事项——为企业“松绑解绊”——增强企业市场活力②政府鼓励机器人产业发展——企业引入机器人——节省人工成本——促进转型升级③政府推进营改增——减少重复征税环节——调动企业积极性——促进产业升级④政府拓宽融资渠道——提高融资成本——调动民间投资积极性——激发投资潜力()
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取消高速公路省界收费站后,货车计费方式由计重收费调整为按收费()
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《关于进一步规范信贷融资收费降低企业融资综合成本的通知》(银保监发[2020]18号),信贷环节取消部分收费项目和不合理条件包括()
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取消高速公路省界收费站,设置ETC门架系统,实现对所有车辆(包括ETC车辆和MTC车辆)
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取消省界收费站改造工程中,ETC车道使用了相控阵天线。相控阵天线使用__触发天线与车载设备完成交易()
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取消省界收费站改造工程中,ETC车道使用了相控阵天线,共有组线圈,使用组线圈()
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从()起,全国高速公路同步取消省界收费站,并执行新的收费模式和收费标准
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高速公路复合通行卡也叫()卡,其路网应用是取消高速公路省界收费站试点工程的基础性、核心工作之一。
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我省出口柑桔运输车辆,须从()收费站进入高速公路,在规定省界站点方可享受绿色通道政策并免开箱查验。