凡局管内始发编组货物列车，列车尾部最后一辆不准编挂空平板、空罐车和空散装水泥车（）
相似题目
-
始发列车首尾检车员对机后第一辆、尾部最后一辆人力制动机各附属配件按技术标准检查完毕，确认闸缸链处于松弛状态后，要上报报值班员“机后第一辆、尾部第一辆手闸松”进行互控。
-
混编货物列车最后一辆禁止编挂罐车。
-
旅客列车编组时，不准编挂何种车辆？
-
旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（），但最后一辆不得为关门车。
-
值乘未安装列尾装置的无守货物列车时，司机应将列车最后一辆车的（）抄录于手帐，运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后，在对后部检查时，应核对最后一辆车的车号，并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。
-
始发货物列车中，列车最后一辆不得为关门车。
-
旅客列车按旅客列车编组表编组，并在（）编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车。
-
旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭两辆，但列车最后一辆不得为关门车。
-
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，机车后第一位编挂一辆（）的车辆作为隔离车。
-
《非空调列车服务质量规范》列车编组按硬座车每（）辆编挂不少于一辆茶炉车。
-
《铁路技术管理规程》规定动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，机车后第一位编挂一辆作为隔离车。以下唯一正确答案是（）
-
旅客列车在始发站准许编挂一辆“关门车”，但列车最后一辆不得为“关门车”。（）此题为判断题(对，错)。
-
旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（)辆，但列车最后一辆不得为关门车。
-
旅客列车不准编挂关门车，在运行土中入遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（），但最后一辆不得为关门车。
-
动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，机车后第一位编挂一辆（）作为隔离车。
-
管内各站始发的列车编挂的关门车数一律不得超过现车总数的 6％（尾数不足一辆按四舍五入计算）（）
-
车站应按《技规》第262条规定的关门车编挂限制编组列车；在列检作业场所在站编组始发的货物列车中，不得有制动故障关门车。其他货车运用作业场，对编组的始发货物列车如发现关门车编挂辆数不符合规定时，也应及时处理；对不能处理的关门车超过时，由列检计算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交司机（）
-
列车始发不准编挂空气制动系统故障的车辆。（)
-
《技规》《技规》动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，列车尾部编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车（)
-
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车在运行途中（）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但（）不得为关门车，120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车应计算闸瓦压力
-
凡局管内编组始发的空重混编货物列车（含单机挂车）除另有特殊规定外，列车尾部最后一辆不准编挂（）
-
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后辆不得为关门车（）
-
《非空调列车服务质量规范》规定：列车编组按硬座车每辆、卧铺车每辆编挂不少于一辆茶炉车（）
-
旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中，如制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭2辆，但列车最后一辆不得为关门车。（）