基的压实程度对路基的强度和()影响很大。
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用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好,确定填料最小强度和最大粒径应通过()。
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下列关于路基压实度的说法有:①土方路基压实度的规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定,石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定; ②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm; ③三级公路修建沥青混凝土面层时,其路基压实度应采用二级公路标准; ④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度,而对于沥青贯入式要求检测压实度; ⑤为保证其强度和稳定性,二灰碎石用作检测和底基层时,其压实度标准是一样的; ⑥路肩也应当满足相应的压实度的要求; 其中错误的是()。
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沥青混凝土路面,土基的()和(),对路面结构的整体强度有较大的影响。
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实测项目一般按合格率计分,但是对于路基路面压实度、弯沉、路面结构厚度、半刚性材料强度以及水泥混凝土抗压强度和抗折强度应采用()进行评定计分。
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土基的压实程度对路基的()影响极大。
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对于细粒土的路基,影响压实效果的内因中,包括土质和()。
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路基土基的压实标准常用()来表示。
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路基路面结构的强度、刚度、稳定性在很大程度上取决于路基的()变化。
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自由基的链终止反应中,温度对其有很大影响,低温有利于(),高温有利于()。
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路基压实度的描述有:①土方路基的压实度规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定,石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定; ②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm; ③三级公路修建沥青混凝土路面层时,其路基压实度应采用二级路标准; ④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度,而对于沥青贯入式要求检测压实度; ⑤为保证其强度和稳定性,二灰碎石用作基层和底基层时,其压实度标准时一样的; ⑥路肩也应当满足相应的压实度要求; 其中正确的说法有()
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羊足是羊足碾的主要零件,其形状尺寸对土壤的压实效果和质量影响很大。
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对焊接结构的脆性断裂和疲劳强度有很大影响的是()。
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路基压实的目的是通过提高土的()来提高土的强度和稳定性
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压实土基的作用,在于提高土基的密实度,调节路基水温状况,()防止不均匀变形,增强对地表水侵入的抵抗力,保证路基在不利季节有足够的稳定性。
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土基的压实是路基施工及其重要的环节,是保证路基质量的关键。在实际操作中,压实度表示某一有限厚度的路面结构经碾压后的()。
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沥清混合料的压实温度对压实质量有很大影响,对聚合物改性沥清混合料铺砌层开始碾压的最佳温度为不低于()℃。
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路基的强度与稳定性同路基的()有密切关系,并在很大程度会上影响路面结构设计。
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()对零件的耐磨性、抗蚀性和疲劳强度等有很大影响。
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选择路基填料时,其强度指标是压实度。
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弯沉是反映路基或路面压实程度的指标。
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由于炭黑粒径大小很大程度上取决于(),因此原料油是影响炭黑着色强度的主要因素。
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第119题:用于公路路基的填料要求挖取方便, 压实容易, 强度高, 水稳定性好, 确定填料最小强度和最大粒径应通过()。
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6、酚环上取代基的种类和位置对酚类的反应活性有很大的影响,但是不影响固化速度。
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5、取代基的共轭效应对单体和自由基的活性具有相同的影响规律,但是影响的程度不同。