全拆解车出车涂装前，对于打刻面，以下说法正确的是（）

相似题目

• 甲说：事故车可能有一些非常隐蔽的损伤，只有相关部位完全拆解才能发现，这部分损伤的修理通常不在保险范围内；乙说：维修企业在发现隐蔽损伤后应得到车主的许可后才能进行修理。以下（）选项是正确的。

  A . 只有甲正确 B . 只有乙正确 C . 甲乙都正确 D . 甲乙都不正确

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• 对于全向天线的安装下面说法正确的是（）。

  A . 垂直安装发射天线向下，排水口向上，应封住；接收天线向上，排水口向下，不封口； B . 垂直安装接收天线向下，排水口向上，应封住；发射天线向上，排水口向下，不封口； C . 垂直安装发射天线向上，排水口向下，不封口；接收天线向下，排水口向上，应封住； D . 以上说法都不对

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• 对于全双工端口，以下说法正确的是？（）。

  A . 没有冲突（No collisions） B . 如果一台主机正在传输数据，则另外的一台主机必须要等待 C . 有着更多的冲突（More collisions） D . 在性能上比half-duplex Ethernet有很大的提高

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• 轨道车日常保养是乘务人员在出车前、（）进行的三检制度。

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• 瓶车出车前应检查减震板螺栓紧固情况；检查各操作手柄是否处于零位或空档。

  A . 正确 B . 错误

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• 下列对于全检物料与抽检物料说法正确的是（）。

  A . 全检物料每一数量的物料都必须检验合格后才可入库 B . 抽检物料指每一次检验只要检验结果合格该次检验的全部数量的物料都合格 C . 对于全检的物料，检验单单据头上的合格数量和检验数量可以不相等 D . 抽检单据体上的抽样数量不可维护

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• 对于全生命周期集成管理说法正确的是（）

  A . 包括决策、设计、计划、施工、运营的管理 B . 各方信息传递缓慢 C . 不利于项目工期的控制 D . 不利于各阶段的参与方的沟通与合作

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• 驾驶员应严格执行国家《道路交通安全法》及公司有关规定，每天出车前应对车辆进行“三检”（）对车辆进行安全性能方面的全面检查，并作详细记录，杜绝病车上路。不得驾驶安全设施不全或者有安全隐患的机动车，确保行车安全。

  A . 出车前 B . 行车途中 C . 回场后 D . 长途后

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• 下列有关拆解单说法正确的是（）。

  A . A.单身元件品号的单位成本影响码为N，是由系统计算出赋值而来 B . B.单身元件品号的单位成本需要自己手工维护 C . C.审核后单头成品库存减少，单身元件品号库存增加 D . D.成品和元件品号都减少

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• 女性，53岁，乙状结肠癌，拟明日行乙状结肠根治术，术前护士遵医嘱为该病人行全肠道灌洗术，以下说法正确的是（）

  A、温度约为25℃ B、灌洗液量约3000ml左右 C、灌洗速度应先慢后快 D、灌洗全过程应控制在2小时内 E、年迈体弱,心肾等脏器功能障碍以及肠梗阻者,不宜选用

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• 对于玛驰车发动机冷却系统，关于散热器盖以下说法正确的是（）。

  A . 仅作密封作用 B . 限定压力为88kpa C . 限定压力为90kpa D . 限定压力为110kpa

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• 一个好的驾驶员要注意平时的检查和日常维护，出车前回场后坚持“三个勤”：勤检查、勤维护、勤调整，使车辆始终保持良好的技术状况，坚决不开带病车。这是要求驾驶员正确处理（）的关系。

  A . A、快与慢 B . B、得与失 C . C、有理与无理 D . D、好与坏

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• 日常维护由本车驾驶员在出车前、出车途中和回场后进行。

  A . 正确 B . 错误

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• 对油漆、防腐、防火涂装工程，以下说法正确的是（）

  A . 经酸洗和喷丸（砂）工艺处理的钢材表面必须露出金属光泽 B . 对采用机械除锈的钢材表面，允许存留金属密贴的轧制表皮 C . 无论哪种工艺处理的钢材表面，必须露出金属光泽 D . 涂层基层无焊渣、焊疤、灰尘、油污和水等杂质 E . 以上说法均不准确

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• 刘某经营的一家报废汽车回收企业，回收了某汽车有限公司的一辆营运客车，按规定对客车进行拆解，以下说法表述正确的是（）。

  A . 由2名工人直接对该车氧割解体 B . 将拆解下来的发动机、方向机、前后桥等“五大总成”交售给钢铁企业作为冶炼原料 C . 将车架以及其他能够继续使用的零配件，标明“报废汽车回用件”后予以出售 D . 向该车的拥有单位某汽车有限公司出具《报废汽车回收证明》

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• 对于经过氮气吹扫的设备进入作业前，以下说法正确的是（）

  A . 进入之前，首先用绳子把监测器送入容器检测氧含量 B . 没有穿戴空气呼吸器不要进入罐区和沟槽进行氧气含量测试 C . 如果氧含量少于19.5%，不得进入受限空间 D . 如果氧含量超过21%，肯定什么方面出了错。（比如氧气瓶泄漏，在人员进入受限空间前，首先必须先对此情况进行调查）

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• 下列对于误机（车、船）预防的说法，不正确的是（）

  A . 误机（车、船）是责任事故，导游员要做好预防工作，减少此类事故的发生 B . 要提前做好旅游团离站前交通票据的落实工作 C . 临行前不安排旅游团到范围广，地域复杂的景点参观 D . 安排充裕的时间去机场（车站、码头）

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• 蓄电池车辆出车前应检查减震板螺栓紧固情况检查各操作手柄是否处于零位或空档。这种说法是正确的吗？

  A、对 B、错

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• 蓄电池车辆出车前检查应检查轮胎气压。这种说法是正确的吗？

  A、对 B、错

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• 一多发性子宫肌瘤患者，准备行经腹全子宫切除术，对于术前阴道准备正确的是( )

  A．术前3天每天阴道冲洗2次 B．术前2天每天阴道冲洗2次 C．术前1天每天阴道冲洗3次 D．阴道流血者行阴道擦洗，每天1次，共2次 E．阴道流血者术前1天行阴道擦洗2次

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• 对于团单投保前的报价审批,以下说法不正确的是（）

  A．报价通知书均由团险核保部出具,支公司无权审批报价 B．未经过报价审批的,代理人不得向客户进行报价 C．团单的报价任务通过流程辅助系统进行流转、审批 D．按照标准保费购买团体绿洲组合计划,仍需进行报价审批

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• 车队长（）检查并督促驾驶员仪表仪容及出车前对车辆水，电，灯光等检查工作

  A．每周 B．每月 C．每天 D．不定期

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• 蓄电池车辆的转向机构、制动装置，上一班收车已作检查，因此出车前不必再检查。这种说法是正确的吗？

  A、对 B、错

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• 62、对于全回流操作，以下说法不正确的是 。

  A．塔不进料，且塔顶和塔底均无产品采出 B．操作线与对角线重合 C．因为不进料也不采出，所以该塔没有能量消耗 D．达到规定分离程度所需要的理论塔板数最少

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