冷态启动及机组变压运行时,采用DEH单阀控制来实现全周进汽,以减少转子和汽缸部件的温差热应力。
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双馈异步风电机组低电压穿越时,通过控制()导通、截止来启动、切除()电路来保证机组在电压跌落的暂态下仍安全稳定运行。
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控制系统采用计算机控制技术实现对风力发电机组的()、()及(),完成机组的最佳运行状态管理和控制。
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机组冷态启动带25%额定负荷(或按制造要求),运行()后方可进行超速试验。
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为了保证单元机组在电网中带基本负荷运行,在DEH控制回路中,对转速偏差信号的处理方法是()
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机组启动时,按下DEH面板“运行”按钮后,DEH目标转速为()r/min。
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为保证机组冲转过程中DEH调节系统的运行稳定性及可靠性,要求DEH打闸保护必须在冲转后投入。
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当()为150MW时,DEH认为机组启动结束。
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.机组冷态启动带25%额定负荷,运行()后立即进行超速试验。
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机组冷态启动带25%额定负荷,运行后立即进行超速试验。()
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额定参数下冷态启动时,采用()来控制金属的加热速度,减少受热不均,以免产生过大的热应力和热变形。
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在运行人员发出启动指令后,DEH的ATC控制功能能自动完成机组从冷态启动至并网带初负荷的过程控制,并对过程中的()给出相应的稳定数值。
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DEH系统的汽机自启动控制功能与质量要求,机组带负荷过程中,()能根据对机组的热应力计算确定,最佳(),可靠地控制机组负荷。
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机组采用旁路启动时,在启动的初始阶段,DEH系统采用()控制方式。
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新投产机组和在役机组大修、通流改造、DEH或DCS控制系统改造及运行方式改变后,发电厂应向相应调度部门交付由技术监督部门或()完成的一次调频性能试验报告,以确保机组一次调频功能长期安全、稳定运行。
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汽轮发电机组以额定参数冷态方式启动时,暖机过程中一般控制温升速度在().
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机组冷态启动带25%额定负荷(或按制造要求),运行后立即进行超速试验。
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110kV及以下电压等级主变压器的冷却系统由()及负荷电流启停,当冷却系统处于启动运行条件、但冷却器全停时冷却器全停保护只瞬时发信号,不投跳闸位置。
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DEH、MEH系统不能正常投运时,影响机组运行操作、监视时汽机可以启动。
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当冷态启动需做机械超速试验时,试验之前至少使机组带上()额定负荷且运行()h以上。
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单元汽轮机组冷态启动时,一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。
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机组冷态启动带25%额定负荷(或按制造要求),运行后立即进行超速试验。
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额定参数下冷态启动时,只能采用限制蒸汽流量,延长暖机和加负荷时间等办法来控制金属的加热速度,减少受热不均,以免产生过大的热应力和热变形。
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变压器中、低压侧至配电装置采用电缆连接时,应采用单芯电缆;运行中的三相统包电缆,应结合全寿命周期及运行情况进行逐步改造()
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机组冷态启动过程中做超速试验,机组应在__%负荷条件下运行4小时后在做()
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