驾驶员交接班时,交班驾驶员应向接班驾员交代清楚()
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负责航行值班的驾驶员,如果有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责则应:() Ⅰ、继续保持航行值班,不向来接班的高级船员交班 Ⅱ、交班后继续在驾驶台值守,直到确定接班的高级船员能有效地履行其职责则为止 Ⅲ、交班后报告船长,以安排辅助值班人员 Ⅳ、立即报告船长
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桥吊司机驾驶室交接班时,交班司机必须断掉控制电,()出门迎接交班人员
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停泊交接班时,交班驾驶员应告知接班驾驶员:()I、船舶吃水;II、涨落潮时间及水位、气象与海况;III、开工舱口数及工班数;IV、装卸进度和货物隔票与衬垫情况
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严格执行交接班制度,严禁未履行交接班手续擅自离开抢修岗位。交接班时,交班人员应向接班成员交代清楚()情况等。
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航行中,交班轮机员应向接班轮机员介绍()。 Ⅰ、运转中机电设备工况; Ⅱ、驾驶台通知; Ⅲ、轮机长通知; Ⅳ、曾发生的问题和处理结果; Ⅴ、需继续完成的任务; Ⅵ、提醒下一班注意的事项。
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驾驶员交接班时,交班驾驶员应向接班驾驶员交接雷达的资料,其中区括()
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停泊交接班时,交班驾驶员应告知接班驾驶员()。Ⅰ.本班发生的重大事情;Ⅱ.公司指示和船长命令及港方通知;Ⅲ.锚位、出链及锚链受力情况;Ⅳ.系缆情况。
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港内停泊值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容()。Ⅰ.发生船舶污染时向港监报告的程序;Ⅱ.发生紧急情况时与港方联系的方法;Ⅲ.周围船舶动态;Ⅳ.有关船舶、船员、货物的安全和防污的情况。
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停泊交接班时,交班驾驶员应告知接班驾驶员:()I、本班发生的重大事情;II、公司指示和船长命令及港方通知;III、锚拉、出链及锚链受力情况;IV、系缆情况
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停泊交接班时()。Ⅰ.交班驾驶员如有任何理由接班驾驶员不能有效履行其职责,则不应交班,并报告船长;Ⅱ.交接班时正在进行重要操作,除船长另有指示,该操作由交班驾驶员完成;Ⅲ.交班驾驶员当面向接班驾驶员交接航海日志和停泊值班记录簿。
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港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容?()I、污水沟、压舱水、淡水的水位;II、加装燃油、淡水的情况;III、信号、号灯号型的悬挂和显示的情况;IV、港口的特殊规定
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停泊交接班时,交班驾驶员应告知接班驾驶员()。Ⅰ.船舶吃水;Ⅱ.气象与海况;Ⅲ.开工舱口数及工班数;Ⅳ.装卸进度和货物隔票与衬垫情况。
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瓦检员交班,向接班人交代本班情况,接班人到达接班地点时,应主动向接班人交代当班的()情况及本班所存在的问题。
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航行中,交班轮机员应向接班轮机员介绍______。Ⅰ、运转中机电设备工况;Ⅱ、驾驶台通知;Ⅲ、轮机长通知;Ⅳ、曾发生的问题和处理结果;Ⅴ、需继续完成的任务;Ⅵ、提醒下一班注意的事项。
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航行中交接班,交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括_①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责;②正在进行船舶操纵;③正在采取避免危险的行动;④接班驾驶员视力未调节到适应光线条件()
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()航行中交接班,交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括 。①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责;②接班驾驶员视力未调节到适应光线条件;③正在避让他船;④接班驾驶员未核实本船的预定航线、航向和航速
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港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员()。1污水沟压载水淡水的水位;2加装燃油淡水的情况;3信号号灯号型的悬挂和显示的情况;4港口的特殊规定
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根据我国“海船船员值班规则”的规定,港内值班时,交班驾驶员应告知接班驾驶员()。Ⅰ船长命令公司指示;Ⅱ发生紧急情况时与港方联系的方法;Ⅲ悬挂和显示的信号号灯号型;Ⅳ机舱值班人员的技术状况
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停泊交接班时,交班驾驶员应告知接班驾驶员()。1本班发生重大事情;2公司指示和船长命令及港口方通知;3锚位、出链及锚链受力情况;4系链情况
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港内值班时,交班驾驶员应告知接班驾驶员哪些内容()1船舶吃水,系缆情况;2大幅对积载的要求和装卸进度;3开工舱口数;4消防设备的情况
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港内值班时交班驾驶员成告知接班驾驶员哪些内容?①污水井和淡水舱的水位②正在加装燃油淡水的情况③信号、号灯号型的悬挂和显示精况④港口的特殊规定()
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停泊交接班时,交班驾驶员应告知接班驾驶员________。Ⅰ.本班发生的重大事情;Ⅱ.公司指示和船长命令及港方通知;Ⅲ.锚位、出链及锚链受力情况;Ⅳ.系缆情况。
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内值班时,交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容__。Ⅰ.船舶吃水、系缆情况;Ⅱ.大副对积载的要求和装卸进度;Ⅲ.开工舱口数;Ⅳ.消防设备的情况()
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停泊交接班时.I.交班驾驶员如有任何理由接班驾驶员不能有效履行其职责,则不应交班,并报告船长;Ⅱ.交接班时正在进行重要操作,除船长另有指示,该操作由交班驾驶员完成;Ⅲ.交班驾驶员当而向接班驾驶员交接航海日志和停泊值班记录簿()
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