（），减少风机负荷可以控制风机轴承温度上升的趋势。

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• 主风机轴承，主电机轴承温度要求不超过（）度

  A . A、70度 B . B、80度 C . C、90度

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• 造成余热炉鼓风机轴承温度上升的原因有哪些？

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• 风机轴承箱温度上升的原因有（）。

  A . 转速过低 B . 油位过高 C . 油位过低 D . 润滑油变质

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• 启动风机时应保证风机滚动轴承温度（）。

  A . ≯50℃ B . ≯60℃ C . ≯70℃ D . ≯80℃

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• 当鼓风机轴瓦温度直线上升，每分钟上升1-2℃时，应对鼓风机做（）处理。

  A . 关小煤气入口阀 B . 紧急停车

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• 风机在运行中，风机和电机轴承瓦温度不得超过（）。

  A . 45和50 B . 50-和60 C . 70和65

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• 润滑油中含有杂质、润滑油变质、油脂过多或过少等均可导致余热炉鼓风机轴承温度上升，因此在正常生产中加强对鼓风机的润滑管理至关重要。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 风机轴承工作温度稳定，滑动轴承温度不大于70℃，滚动轴承温度不大于81℃。

  A . 正确 B . 错误

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• 热负荷不变，蒸发器之循环风机转速一定时，倘循环风量减少，蒸发温度有何变化（）

  A . 升高 B . 降低 C . 不变

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• 塔顶空冷风机突然停车的现象：A.空冷器冷却负荷不够B.塔顶压力上升C.塔顶温度下降D.冷却温度上升。

  A . 正确 B . 错误

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• 一般来说风机轴承或液耦油位应控制在（）处，液耦回油温度

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• 对通风机轴承温度直线上升且不降温的原因分析正确的是（）

  A . 轴承型号不正确 B . 润滑油缺少 C . 推力轴承端间隙过小 D . 通风不好

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• 运行中风机轴承温度高并上升达到跳闸值时，风机将会（），否则应（）。

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• 可导致余热炉鼓风机轴承温度上升的原因有（）。

  A . A、油脂过多 B . B、润滑油变质或混入外来物质 C . C、润滑油中含有的杂质引起轴承上的创痕 D . D、油脂过少

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• 热负荷不变，蒸发器之循环风机转速一定时，倘循环风量减少，蒸发器出风温度有何变化（）

  A . 升高 B . 降低 C . 不变

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• 风机通过控制（）来控制风机功率的上升变化率，能够使风机不因为风速的急剧上升而导致整个风电场的功率急剧上升.

  A . 变桨位置 B . 机舱位置 C . 变桨速度 D . 叶轮转速

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• 轴承损坏引起轴承温度上升，应立即现场观察风机运行状态。

  A . 正确 B . 错误

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• 塔顶空冷风机突然停车的现象：空冷器冷却负荷不够、塔顶压力上升 、塔顶温度下降、冷却温度上升（）

  是 否

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• 一般来说风机轴承或液耦油位应控制在（）处，液耦回油温度<（）℃。

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• 当鼓风机轴瓦温度直线上升，每分钟上升1£­2℃时，应对鼓风机做（)处理。

  A.关小煤气入口阀 B.紧急停车

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• 精密空调风机频率可以手动设置，也可以根据回风温度自动控制（）

  是 否

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• 锅炉空预器着火时炉膛压力波动，引风机静叶自动开大，引风机电流上升，空预器电流摆动大，轴承、外壳温度升高，严重时发生卡涩。（)

  是 否

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