ZPW-2000A,当同时发送25Hz轨道信息和ZPW-2000A信息时,电缆内的合成电压不超过电缆允许的最高耐压值()。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路发送器的频偏为±10.4Hz。
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ZPW-2000A型自动闭塞设备发送器可以产生的载频频率有四种,即1700HZ、2000HZ、2300HZ、2600HZ。
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ZPW-2000A型轨道电路,当同时发送25Hz轨道信息和ZPW-2000A信息时,电缆内的合成电压不超过电缆允许的最高耐压值()。
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25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000A轨道时室外轨道隔离盒连片使用什么连接?
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25HZ轨道电路叠加ZPW2000电码化时,当电码化载频为1700HZ、2000HZ时,补偿电容容量为()uf;当载频为2300HZ、2600HZ时,补偿电容容量为()uf。
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25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000A轨道时电气化区段室外轨道隔离盒连片使用F-T方式连接,非电气化区段使用D-T连接。
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25Hz相敏轨道电路(UI型)()型电感电容盒用于25Hz相敏轨道电路叠加四线制ZPW-2000A(UM系列)轨道电路中,对25Hz信息为低阻抗,对ZPW-2000A(UM系列)移频信息为高阻抗,起隔离作用。由于送端的电流增加,来替代送端的既有HLC-Y型电感电容盒。
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ZPW-2000A型自动闭塞,当低频信息为11.4HZ时,机车信号显示()灯。
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在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中当信号未开放时,发送与机车信号无关的检测信息25.7Hz,用以实时检测电码化系统的完整性。
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ZPW-2000A电码化设备室内调整变压器BMT-25的作用是为25Hz轨道电路提供电源,并可在室内调整轨道电路。
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ZPW-2000A/K轨道电路轨道区段补偿电容的理论间距1700Hz、2000Hz为()m。
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ZPW-2000A轨道电路中低频27.9Hz用于(),不作为机车信号信息使用。
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在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中当信号未开放时,发送与机车信号无关的检测信息13.6Hz,用以实时检测电码化系统的完整性。
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10、10.ZPW-2000A机车信号的轨道入口电流1700Hz、2000Hz和2300Hz时大于400mA,2600Hz时大于450mA。
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12、ZPW-2000A移频自动闭塞系统中,当某区段发送盒载频为2000-1,低频为18Hz,频偏为11Hz时,其轨面传输的信息上下边频每秒钟交替变化()次。
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9、9.UM71和ZPW-2000A无绝缘轨道电路发送设备频偏参数都是±11HZ。