在百分表、千分表()的轴上装有小指针,用以指示指针回转的圈数,其测力由弹簧产生。
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用百分表测量主轴水导处摆度,测量时指针在75~92之间来回摆动,求大轴在此处的摆度。
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在自由状态下,百分表长指针应位于测杆轴线()距零刻线8~25个分度内。
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百分表的刻度原理是使量杆的()经过齿条、齿轮的传动,变为指针在表盘上的角度位移。
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指示表(百分表、千分表)的测杆处于自由状态时,调整表盘零刻线和测杆轴线方向重合,此时指针位置:对于表盘型式为50分度的,指针应距零刻线左上方()100个分度的,距零刻线左上方();200个分度的,距零刻线左上方()。
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在标定1米侧滑台滑板动作力,在百分表指针转动0.1mm时拉力为()
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指示表(百分表、千分表)的测杆处于自由状态时,调整表盘零刻线和测杆轴线上方向重合,此时指针应对零。
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测量活塞上止点时,把百分表架固定在气缸套顶面上,使百分表触头接触活塞顶面上,并有1mm左右的压缩量,然后将百分表指针拨到()。
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百分表的小指针可指示()。
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表盘刻度型式为50或100个分度的指示表(百分表、千分表)大指针末端上表面至表盘刻度面之间的距离应不超过()。
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没转数指示盘的指针式杠杆百分表的分度植为0.01mm,测量范围为()。
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百分表指针转动一圈时,转数指示盘上的指针转过()格。
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百分表是利用齿杆和齿轮的啮合,并通过齿轮使指针在表面上指出读数。
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没转数指示盘的指针式杠杆百分表的分度值为0.01mm,测量范围为()。
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弯沉测试时如果在汽车前进后,百分表的指针没有向前转动而直接开始回转,表明读到最大回弹变形。
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指示表()指针末端与表盘刻线方向应()。指示表转数指针对准任何整转数时,大指针偏离零位:百分表不大于(),千分表不大于()。
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指示表(百分表、千分表)大指针的末端应盖住表盘短刻线长()。
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百分表的表盘当大指针旋转1圈时,小指针偏转1格表示()。
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内径百分表盘面有长短两个指针,短指针一格表示()mm。
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使用百分表测量汽缸内径时,量杆必须与汽缸轴线垂直,读数才能准确,测量时可稍稍摆动量缸表,当指针指示到最大数值时,此时的读数即为汽缸的内径。()
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百分表转数指示盘上指针转动1格,则量杆移动()。
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百分表、卡尺在使用中如果有卡住现象,可以强行推拉,只要指针能动就行了。
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百分表测量杆移动1mm时,大指针正好回转一圈。而在百分表的表盘上沿圆周刻有100等分格,则其刻度值为()mm。
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百分表盘面上有长短两个指针,短指针1格表示()mm。
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百分表工作原理是将测量杆的直线运动,经过齿条、齿轮的传动变为指针在盘面上作()变化的转动。
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