简述造成柴油机水温过高的主要原因有哪些？

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• 柴油机冷却系统水温过高主要有哪些原因？

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• 以下不是（）柴油机机油温度过高的主要原因。

  A . 机油不足或过多 B . 柴油机负荷过重 C . 机油冷却器堵塞 D . 机油管路接头或其他地方漏油

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• 冷却水温过高的原因是（）。 

  A . 行车时间过长 B . 节温器失效 C . 防冻液未更换 D . 水温感应塞失效

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• 发动机水温过高的原因哪些？

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• 造成电磁振动给料器线圈温度过高的原因主要有（）。

  A . 排焦温度过高 B . 吹扫风机供风压力过低 C . 冷却气入口或挠性软管破损造成空气泄露 D . 持续超过最大焦炭处理量运行

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• 环境温度过高不会造成机车运行时出现水温高的影响。

  A . 正确 B . 错误

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• 导致丙烯球罐气压过高的主要原因有哪些?

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• 柴油机负荷时间过长，是造成水温高的原因之一。

  A . 正确 B . 错误

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• 下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过高的原因是（）。

  A . A、机油泵严重磨损，泵油量不足 B . B、安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压 C . C、机油粘度过大 D . D、限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死，使机油泵出油压力过高

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• 冷却水量充足，造成发动机水温过高的原因是（）。

  A . A、风扇皮带打滑 B . B、发电机皮带打滑 C . C、点火过早 D . D、冷却水大循环

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• C4201ABC排气温度过高的主要原因有哪些？

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• 柴油机冷却系水温过高的原因是节温器失效，散热器的散热片多数变形，散热器或发动机水套部分（）等原因造成的。

  A . 堵塞或积垢过多 B . 个别缸不工作 C . 密封圈损坏 D . 裂缝

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• 滚动轴承运转时温度过高的主要原因有哪些？

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• 发动机水温过高的原因有（）。

  A . 发动机水垢过多 B . 水箱堵塞 C . 风扇皮带过紧 D . 节温器关闭不严 E . 风扇装反 F . 水泵损坏

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• 柴油机工作时，出现水温过高的原因是（）。

  A . 个别缸不爆发 B . 增压器漏油 C . 润滑不良 D . 冷却风扇不转或转速低

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• 滚动轴承温度过高的主要原因有哪些？

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• 柴油机负荷时问过长，是造成水温高的原因之一。

  A . 正确 B . 错误

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• GK1C机车柴油机水温低于70℃，风扇转速仍较高的原因有哪些？

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• 造成油温过高的原因有哪些？

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• 可能产生发动机水温过高的原因有（）

  A . 风扇皮带打滑、松弛、断裂 B . 冷却水不足 C . 散热器结垢过多 D . 作业地点海拔较高

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• 下列情况不能造成柴油发电机润滑油温过高的原因是（)。

  A．柴油发电机超负荷作业 B．机油散热器堵塞，造成散热不良 C．机油粘度过大 D．油温调节开关位置不当，夏季机油没有经过散热器散热。⑷气缸漏气，高温气体窜入油底壳，使机油受热升温

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• 造成冷却系统水温过高的原因是（）

  A．散热器水垢过多 B．百叶窗不能关闭 C．温度传感器出问题 D．点火时间过早

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