船舶的旋会性能是影响()的重要因素之一。 I、航道水深 II、船舶并靠宽度 III、桥梁净空高度 IV、船舶领域大小 V、动界大小 VI、码头长度
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影响汽车制动性能的主要因素之一,在使用方面是()条件。
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航海日志是:()I、船舶的重要法定文件之一;II、反映船舶安全航行和运输工作实际情况的原始记录;III、分析和总结航海经验、判断和处理生活经验事的重要依据
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选择航道宽度时应考虑哪些因素?() Ⅰ船舶的操纵性能Ⅱ浅水效应Ⅲ岸壁效应Ⅳ助航设施状况
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黏度是润滑油最重要的性能之一,其对润滑性能的影响是()。
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土的()和性质是影响水泥土强度的重要因数之一。
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货物种类数量是决定船舶类型、船舶吨位的主要依据也是影响运价水平的主要因素之一。
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噪声是影响通信系统性能的重要因素之一。按其产生来源分类为:自然噪声;人为噪声;内部噪声.
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在一定条件下,纤维素可以和水发生水解反应,是纸张损坏的重要因素之一,影响纤维素水解的因素不包括()
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根据我国有关规范,进出港单向航道的有效宽度计算中主要考虑的因素包括()。 I、船舶间富余宽度 II、船舶与航道底边的富余宽度 III、航迹带宽度 IV、船舶漂移 V、风 VI、流 VII、设计船长 VIII、设计船宽,船速 X、船舶种类
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制动系统是汽车底盘的重要著称部分,气质制动性能直接影响()、(),是安全行车的重要因素之一。
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若不考虑I/O设备本身的性能.则影响计算机系统I/O数据传输速度的主要因素是()。
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船舶决定安全航速时,应考虑()等因素。 ①能见度好坏 ②航道情况 ③船舶操纵性能 ④风、浪流 ⑤航道情况和周围环境
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确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量,影响船舶下沉量的因素包括()。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型
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在一定条件下,纤维素可以和水发生水解反应,是纸张损坏的重要因素之一,影响纤维素水解的因素有:()
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船舶动力装置的组成部分中,()是一个最重要的部分,它影响到整个船舶动力装置的性能。
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工件的端面质量不但影响着外观效果,而且是影响机油消耗和漏气等使用性能的重要因素之一,所以在精磨加工时,既要按工艺要求严格控制(),同时避免端面划痕、削边、烧伤等缺陷,还要注意加工面的粗糙度、磨削纹路的一致性。
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I类ILS运用性能,其航道校直准确度是±10.5m。
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在一定条件下,纤维素可以和水发生水解反应,是纸张损坏的重要因素之一,影响纤维素水解的因素有()
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当航线上的水深对船舶吃水有限制时,船舶的最大吃水应根据()等因素确定。 ①总吨;②水域水密度的变化;③过浅时的航道水深;④富余水深;⑤航行途中油水消耗。
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自由水是影响木材性能的主要因素。
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作为清洗过程的重要因素之一,水里面也可能含有各种各样的杂质,影响清洗的效果。这些杂质主要包括:()以及其他可以让水的硬度升高的离子。
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制定船舶进出港的优先等级主要依据哪些因素:?①港口航道、②泊位等设置、③船舶种类、④操纵性能⑤港口生产的特点()
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140、快存Cache的有无与大小是影响CPU性能的重要因素之一。通常Cache容量越大,访问Cache命中率就越__________,CPU速度就越快。
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船舶决定安全航速时应综合考虑能见度、通航密度、操纵性能、风、浪、流及航道情况和周围环境等主要因素。对使用有雷达设备的船舶,还应当考虑雷达设备的特性、效率和局限性。此题为判断题(对,错)。