轨道交通发生险情和事故后,要按照(“”)原则,进行及时找出事故原因、分析总结,整改隐患、完善规章制度,防止()。
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发生已、未遂事故和违规违制后都要按照“三不放过”的原则及时进行分析。请说明“三不放过”的具体内容?
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事故处理是落实“四不放过”原则的核心环节,当事故发生后,事故发生单位应当严格保护事故现场,做好标识,排除险情,采取有效措施抢救伤员和财产,防止事故蔓延扩大。
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一旦发生事故,要按照“三个不放过”原则进行处理()
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发生事故,要按照(),本着“四不放过”的原则,对事故进行认真分析,查明原因;
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道路交通事故发生后,出租汽车驾驶员应按照()等原则处理。
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在交强险中,以下哪些情况下发生交通事故,保险人在接到公安机关交通管理部门的书面通知及医疗机构出具的抢救费用清单后,按照规定进行垫付()。
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发生伤亡事故要按照()的原则进行处理。
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轨道交通运营发生人员伤亡事故,轨道交通运营单位应当按照先排除障碍、抢救伤者、及时恢复正常运行,再按处理事故的原则进行处理,任何单位和个人不得阻碍轨道交通正常运营。
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城市轨道交通()在发生火灾、事故或恐怖活动的情况下,是进行应急处理、抢险救灾和反恐的主要手段。
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在遇到交通事故时,要保持冷静,按照()等原则,进行事故现场的应急处置。
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道口发生交通事故,道口(监护)员拦停列车后,要尽快组织力量排除道口障碍物和道路车辆,要以先开通铁路为原则。()
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道路交通事故发生后,驾驶员应按照()等原则处理。
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必须在险情或事故发生后6小时内做好先期处置,及时采取隔离和疏散措施,并按规定立即如实向当地政府及有关部门报告。()
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我国《船载危险货物监管规定》,载运危险货物的船舶发生__,应当按照该规定向海事管理构报告。①水上险情;②交通事故;③非法排放事件;④人员偷渡事件()
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由于我国各城市地铁在设备、规章上并没有完全统一,所以我国城市轨道交通系统没有统一的行车事故分类标准。借鉴铁路的行车事故分类标准,城市轨道交通系统行车事故按照事故的性质、损失及对行车造成的影响,分为重大事故、大事故、险性事故、一般事故和事故苗头()
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我国《船载危险货物监管规定》,载运危险货物的船舶发生__,应当按照该规定向海事管理机构报告。①水上险情;②交通事故;③非法排放事件;④人员偷渡事件()
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13、轨道交通发生险情和事故后,要按照“四不放过”原则,进行及时找出事故原因、分析总结,整改隐患、完善规章制度,防止同类事故发生。
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煤矿发生险情或者事故后,现场人员应当进行________,并报矿调度室;煤矿应当立即按照应急救援预案启动应急响应,组织涉险人员撤离险区,通知应急指挥人员、矿山救护队和医疗救护人员等到现场救援,并上报事故信息。
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矿发生险情或者事故后,现场人员应当进行自救、互救,并报();煤矿应当立即按照应急救援预案启动应急响应,组织涉险人员撤离险区,通知应急指挥人员、()和()等到现场救援,并上报事故信息
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生产作业现场发生安全事故后需严格按照事故的“四不放过”原则进行事故处置,并及时向上级部门和政府部门进行信息上报工作()