冬季架空线路、接触网供电设备遇到（）或（）、（）时，会引起线条（），并有（）停电的可能。
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架空线路与1－10千伏供电线路交叉跨越或平行时在供电线无防雷保护和架空地线装置时的最小净距为（）。
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冬季由于气温降低，接触网、电力架空线路的各种导线弛度会发生变化，导线受气温的影响弛度变大。
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在架空线路中，当气候异常变化或沿线地区受到自然灾害将严重影响线路供电的安全时，需立即进行（）。
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移动式悬臂起重机（）在架空电力线路下面工作，如有必要时，应事先与该线路的主管部联系，做好防护措施或停止供电才可进行吊运工作。
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架空线路与20千伏供电线路交叉跨越或平行时的最小净距2米。
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起重设备长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时，应（）。
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如果从分线设备到用户话机之间用户线路中有架空明线，或线路有可能与电力线相碰触危险时，应采用具有保安装置的（）。
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起重吊装是雨棚施工的主要工序，施工时起重机械不得靠近架空输电线路作业，特别是接触网，距接触网距离不能小于（）米；构件运输时，构件或车辆与高压线净距不得小于（）m，与低压线净距不得小于（）m，否则，应采取停电或其他保证安全的措施
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发生涉及工务设备的弓网故障时，供电部门必须及时通知（）立即派员赶赴现场，双方共同确认故障现场的接触网与线路的设备状态
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工作人员应熟悉并注意各种供电线的设备。在电力线下或附近紧线时，必须严防与电力线接触。在高压线附近进行架线及做拉线等工作时，离开高压线最小空距应保证如下： （1）35千伏以下线路为（）米； （2）35千伏以上的线路为4米
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依据《电力安全工作规程（电力线路部分）》，架空绝缘导线不应视为绝缘设备，（）直接接触或接近。
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接触网其他设备包括架空回流线、吸上线、正馈线、（）捷接线、供电线等。
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不开行电客车、工程车但影响车辆段（或停车场）行车且不能即时恢复行车及行车设备状态、影响接触网供电、在车辆段（或停车场）线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施的作业为（）类。
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轨道车在装卸钢轨，轨枕时，应避开接触网支柱，接线及线路标志，电务，供电设备等。（)
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工作人员应熟悉并注意各种供电线的设备。在电力线下或附近紧线时,必须严防与电力线接触。在高压线附近进行架线及做拉线等工作时,离开高压线最小空距应保证如下:1)35千伏以下线路为米;2)35千伏以上的线路为4米()。
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牵引供电接触网设备停电或送电时，必须办理停电或送电申请，原则上经（）准许
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道路照明配电系统宜采用电缆线路供电，当采用架空线路时，宜采用架空绝缘配电线路。（)
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对磨损的接触线、锈蚀承力索、馈电线及架空地线进行整修、补强或局部更换，以保持接触网的正常工作状态，更换或整修损坏的零部件，使设备满足安全供电的要求属于接触网小修修程。（)
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1号线牵引供电采用接触网供电，隧道内采用架空刚性接触网，隧道外线路采用（）
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当故障现场有车辆占有时，抢修人员应视情况处理，或通过供电调度员请求列车调度员尽快安排腾空线路，为接触网抢修作业创造条件（）
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在高架、地面线路上遇到雷雨时，尽量远离接触轨设备，双脚并拢蹲下，尽可能使人体高度低于周围设施设备，利用雷电的间隙，及时回到室内避雷、避雨（）
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架空电线路跨越接触网时，跨越接触网的电力线路电压等级（）
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当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、加强线带电部分与支柱边沿的距离应不小于0.8m，当附加导线与接触网分杆架设时，应符合电力部门架空送电线路的有关规定。（）
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中国大陆称接触网供电或架空接触网，台湾称高架电缆或架空电缆，是（）铁路常用的两种供电网络方式之一
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