柴油机机油液面位置应在油标尺上刻线之上。（）

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• 在铣床上刻线时，主轴电器开关的位置应在（）位置。

  A . 停止 B . 左转 C . 右转 D . 任意

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• 新启用的转盘应先在油池内加入L-CKC150闭式工业齿轮油，油面应达到油标尺的（）刻度位置

  A . A、最低 B . B、最高 C . C、0

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• 柴油机油底壳里的标尺的下刻线表示机油水平面的（）高度.

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• 在启动发动机之前要检查发动机润滑油油位，油位应在油标尺的（）处。

  A . 最高处 B . 1/4 C . 1/2 D . H-L之间

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• 在一般离心泵启动前，检查泵轴承箱油位，应在油视镜（），无油视镜的应在油标上下刻线之间。

  A . A、1/3以上 B . B、1/2以上 C . C、3/4位置 D . D、满视镜

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• 当蓄电池为塑料外壳时，呈半透明状，电解液液面应在厂方标明的上刻线之上。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 抽油机减速箱加补机油上液面应不高于（）位置。

  A . A、1/3 B . B、2/3 C . C、齿轮齿 D . D、齿轮轴

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• 柴油机运转时的正常油位应保持在油尺上下刻线之间。

  A . 正确 B . 错误

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• 检查机油是否适中，油标尺中反应油质如何，数量一般在油标尺刻度（）位置。

  A . 中下 B . 中位 C . 上位 D . 中上

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• 汽油机每运转4h后，应补充清洁机油，使油平面保持在机油标尺的上下刻线之间为宜。

  A . 正确 B . 错误

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• 叶轮给煤机减速箱油位应在油针两刻线之间。

  A . 正确 B . 错误

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• 离心泵的油箱液面应在油标的（）处。

  A . 1/2—2/3 B . 1/3—1/2 C . 1/3—2/3

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• 加注机油时，位置应在机油标尺的（）。

  A . 上线上方 B . 上下线之间 C . 下线下方

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• 柴油机正常工作时，油底内润滑油液面，应保持在油标尺的（）范围内。

  A . 上限 B . 中限 C . 下限 D . 危险面

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• 带泵柴油机油底壳内机油油面应在上、下限刻线间偏上，按质换油，大约每（）小时进行换油。

  A . 250 B . 500 C . 200 D . 600

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• 每班检查一次水龙头壳体油位，油面应在油标尺上、下限的刻线间（）。如不在则需进行补充。每两个月更换一次润滑油。

  A . 偏下 B . 偏上 C . 中间 D . 不确定

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• 机油标尺用来检查油底壳中机油的存量。它是一根扁平的金属杆，下端标有刻线，机油应保持在2／4～4／4刻线范围内。

  A . 正确 B . 错误

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• 配料双轴搅拌机保养和维护内容之一：检查减速机油位，油位要求在油标的（）位置

  A．≥1/2 B．≥1/3 C．1/3≤X≤2/3 D．1/2≤X≤2/3

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• 在机油标尺上刻有上、下刻线，其作用是测量油位高低，正常的油位应在（)。

  A．上刻线的上方 B．下刻线的下方 C．上、下刻线间 D．任意位置

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• 新启用的转盘应先在油池内加入L-CKC150闭式工业齿轮油,油面应达到油标尺的（)刻度位置A.最低B.最

  新启用的转盘应先在油池内加入L-CKC150闭式工业齿轮油,油面应达到油标尺的()刻度位置 A.最低 B.最高 C.0

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• 空压机岗位人员应经常检查机身油池内的润滑油位，应在油标尺规定范围内（）

  是 否

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• 每班工作前、应检查发动机机油：机油面应在游标尺L-H两刻线()，若()L刻线，应补加机油。

  A．之间低于 B．之外低于 C．之间高于 D．之外高于

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• 机油油位应在上下刻线之间，即为合适，如果超出上刻度线，也不必放出机油，以免浪费。

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• 6135型柴油机标尺上有“险”，表示应立即添加机油。（)

  是 否

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