黄铜焊接的困难，除了在焊缝中产生气孔和裂纹之外，（）的氧化和烧损也是一个突出的问题。
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氮是提高焊缝金属（）降低（）和（）的元素，并在焊缝中产生气孔的主要因素之一，所以在焊缝中属于有害元素。
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铸铁焊接时，焊缝中产生的气孔主要为（）和氢气孔。
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钢与铜及其合金焊接时，焊缝中产生的裂纹属于（）
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铸铁焊接时，焊缝中产生的气孔主要为CO气孔和（）气孔。
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钛和钛合金焊接时，在焊缝中极易产生气孔和热裂纹。（）
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焊缝中产生气孔的原因？
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钛和钛合金焊接时，在焊缝中极易产生气孔和冷裂纹。
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焊缝中的偏析、夹杂、气孔等是在焊接溶池（）过程中产生的。
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对结构形状复杂、刚性大及大厚度焊件，由于焊接过程中产生很大的应力，容易使焊缝产生裂纹，应选用（）。
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焊接区域的（）会使焊缝金属产生的焊接缺陷是气孔和冷裂纹。
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气孔是在焊接熔池的（）过程中产生的。
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防止焊缝中产生气孔的措施有（）
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焊缝中的偏析，夹杂，气孔缺陷是在焊接熔池的（）过程中产生的
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含硅量过多，会使钢质硬而脆，容易在焊缝中产生气孔、夹杂。
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焊缝中的偏析、夹渣、气孔等是在焊接熔池（）中产生。
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焊缝中的偏析、夹渣、气孔等是在焊接熔池（）过程中产生的。
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铸铁焊接时，为了避免在焊缝中产生气孔，常在铸铁焊条中加入了较多的碳和硅元素。
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气焊纯铜时，火焰要求采用严格的中性焰；采用氧化容易引起焊缝裂纹，采用（）焰易在焊缝中产生气孔。
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（）铸铁焊接时，焊缝中产生的气孔主要为CO2气孔和氮气孔。
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焊接区域的（）使焊缝金属产生的焊接缺陷是气孔和冷裂纹。
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铸铁焊接时，焊缝中产生的气孔主要为C02气孔和氮气孔。（)
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＞铸铁焊接时，焊缝中产生的气孔主要为CO气孔和（）气孔
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在压力管道安装工程中，哪些工序为关键工序（或A级质量控制点）？何谓“三检制”？在管道焊接工序中，“三检制”应如何进行？根据背景和列表，画出针对产生焊接气孔缺陷原因分析的排列图。分析焊接中产生气孔的主要原因。应采取哪些改进措施？简述管道试压前的安全技术措施
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（)是在焊接接头中产生气孔和裂纹的主要因素之一。
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