黄铜焊接的困难,除了在焊缝中产生气孔和裂纹之外,()的氧化和烧损也是一个突出的问题。
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氮是提高焊缝金属()降低()和()的元素,并在焊缝中产生气孔的主要因素之一,所以在焊缝中属于有害元素。
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铸铁焊接时,焊缝中产生的气孔主要为()和氢气孔。
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钢与铜及其合金焊接时,焊缝中产生的裂纹属于()
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铸铁焊接时,焊缝中产生的气孔主要为CO气孔和()气孔。
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钛和钛合金焊接时,在焊缝中极易产生气孔和热裂纹。()
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焊缝中产生气孔的原因?
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钛和钛合金焊接时,在焊缝中极易产生气孔和冷裂纹。
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焊缝中的偏析、夹杂、气孔等是在焊接溶池()过程中产生的。
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对结构形状复杂、刚性大及大厚度焊件,由于焊接过程中产生很大的应力,容易使焊缝产生裂纹,应选用()。
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焊接区域的()会使焊缝金属产生的焊接缺陷是气孔和冷裂纹。
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气孔是在焊接熔池的()过程中产生的。
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防止焊缝中产生气孔的措施有()
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焊缝中的偏析,夹杂,气孔缺陷是在焊接熔池的()过程中产生的
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含硅量过多,会使钢质硬而脆,容易在焊缝中产生气孔、夹杂。
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焊缝中的偏析、夹渣、气孔等是在焊接熔池()中产生。
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焊缝中的偏析、夹渣、气孔等是在焊接熔池()过程中产生的。
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铸铁焊接时,为了避免在焊缝中产生气孔,常在铸铁焊条中加入了较多的碳和硅元素。
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气焊纯铜时,火焰要求采用严格的中性焰;采用氧化容易引起焊缝裂纹,采用()焰易在焊缝中产生气孔。
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()铸铁焊接时,焊缝中产生的气孔主要为CO2气孔和氮气孔。
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焊接区域的()使焊缝金属产生的焊接缺陷是气孔和冷裂纹。
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铸铁焊接时,焊缝中产生的气孔主要为C02气孔和氮气孔。()
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>铸铁焊接时,焊缝中产生的气孔主要为CO气孔和()气孔
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在压力管道安装工程中,哪些工序为关键工序(或A级质量控制点)?何谓“三检制”?在管道焊接工序中,“三检制”应如何进行?根据背景和列表,画出针对产生焊接气孔缺陷原因分析的排列图。分析焊接中产生气孔的主要原因。应采取哪些改进措施?简述管道试压前的安全技术措施
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()是在焊接接头中产生气孔和裂纹的主要因素之一。
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