机翼缝翼（）号不需要防冰

机翼防冰关断活门何时关闭？

A . 发动机故障时 B . 失去供电或探测到泄漏时 C . 使用防冰时，交输引气活门故障 D . 以上都不对

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B777飞机大翼防冰系统在哪些缝翼防冰（）。

A . 1，2，4，5后缘缝翼 B . 1，2，13，14外侧前缘缝翼 C . 7，8内侧前缘缝翼 D . 3，4，5，10，11，12前缘缝翼

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现代大型飞机的机翼前缘缝翼和发动机进气道都是利用（）来防冰和除冰。

A . 发动机引气 B . 气动装置 C . 热电阻丝 D . 机械装置

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飞机机翼前沿的防冰是（）

A . A.电热防冰 B . B.热气防冰 C . C.机械防冰 D . D.采用防冰剂

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机翼防冰按钮“ON”灯何时亮？（）

A . 防冰活门打开时 B . 按钮开关置于“ON”位时 C . 失效灯灭时

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小型飞机机翼防冰一般采用：（）.

A . 气热防冰 B . 电热防冰 C . 化学防冰 D . 机械除冰

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大翼防冰会对前缘哪几个缝翼加温？（）

A . 前缘内侧1到3号缝翼 B . 前缘外侧4到7号缝翼 C . 前缘外侧4，5号缝翼 D . 全部缝翼

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机翼热空气防冰系统的气源为（）

A . 涡轮压气机、燃烧加热器、发动机排气 B . 发动机引气、燃烧加热器、废气加温器 C . 燃烧加温器、废气加温器、发动机排气 D . 压缩空气储气罐、发动机引气、发动机排气

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机翼防冰采用（）

A . 热引气 B . 电加温 C . 除冰液 D . 除冰带

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机翼防冰系统中的交输防冰活门的功能是（）

A . 使空气从热交换器供向两侧机翼 B . 使一台发动机向两侧机翼供气 C . 使空气从调节活门供向两侧机翼 D . 以上全正确

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机翼防冰是对机翼的哪一部分提供防冰防护（）？

A . A、前缘装置 B . B、前缘缝翼 C . C、前缘襟翼 D . D、后缘襟翼

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高性能的机翼的前缘缝翼的作用有什么？

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机翼上前缘缝翼对性能的影响是什么？

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在地面，打开机翼防冰电门时，机翼防冰活门是否打开，取决于：（）.

A . A、推力手柄和襟翼手柄的位置 B . B、推力手柄位置和空地逻辑电门 C . C、推力手柄位置和管道空气温度 D . D、襟翼手柄的位置和管道空气温度

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（737-800）每个机翼上缝翼的数量为（）。

A . 2 B . 3 C . 4 D . 6

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由于空气动力特性，哪些缝翼不需防冰（）.

A . 1#、2# B . 1#、2#、3# C . 3#、4#、5# D . 4#、5#

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关于机翼热防冰（WTAI）关断活门和机翼热防冰（WTAI）线圈活门说法错误的是（）

A . 机翼热防冰（WTAI）线圈活门安装在预冷气控制活门的前面，当飞机在地面使用机翼热防冰时工作 B . 机翼热防冰（WTAI）关断活门位于发动机吊架外侧机翼前缘内，主要用于给机翼前缘提供热引气防冰 C . 机翼热防冰（WTAI）线圈活门安装在预冷气控制活门的前面，主要用于控制机翼热防冰（WTAI）关断活门 D . 机翼热防冰（WTAI）关断活门当飞机油门杆大于60TR时活门关闭，用于减轻发动机引气负载

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机翼防冰是对机翼的哪个部分提供防冰保护（）

A . 前缘装置 B . 前缘缝翼 C . 前缘襟翼 D . 后缘襟翼

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正常飞行中，将大翼防冰电门扳到ON位后，机翼防冰活门：（）

A . 是否打开取决于空气管道的温度 B . 打开，没有任何限制条件 C . 是否打开，取决于空气管道的温度和推力手柄的位置 D . 是否打开，取决于空气管道温度和襟翼手柄的位置

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机翼上的缝翼是装在机翼前缘处的可动翼面，它的功用是（）

A、代替襟翼,增加机翼升力. B、起扰流或减速的作用. C、起飞时增大飞机速度. D、延缓气流分离,增大机翼临界迎角,从而增大升力.

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飞行中，将机翼防冰电门扳到”ON”位后，机翼防冰活门：（）.

A . A、是否打开，取决于空气管道的温度 B . B、打开，不受任何条件的限制 C . C、是否打开，取决于空气管道的温度和推力手柄的位置 D . D、是否打开，取决于空气管道的温度和襟翼手柄的位置