桑塔纳2000GLI型轿车的AFE发动机，在怠速状态下，取下真空管软管，燃油压力应为（）KPa。

相似题目

• 安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机活塞环，“TOP”标记应朝向下方。

  A . 正确 B . 错误

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• 桑塔纳2000GLi发动机测量空气流量的传感器为（）。

  A . 进行歧管绝对压力传感器 B . 叶（翼）片式 C . 卡门旋涡式 D . 热膜式

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• 桑塔纳2000型轿车AFE发动机凸轮轴轴向间隙应不大于（）mm。

  A . A、0.15 B . B、0.20 C . C、0.10 D . D、0.05

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• 桑塔纳2000GLs型轿车JV型发动机霍尔传感器输出电压在0-9V之间变化。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 桑塔纳2000GLI型轿车发动机喷油器的电阻额定值为（）Ω

  A . 15±0.35 B . 15.9±0.35 C . 16±0.35 D . 16.9±0.35

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• 桑塔纳2000型轿车AFE发动机曲轴轴向间隙为（）mm。

  A . A、0.07～0.17 B . B、0.10～0.25 C . C、0.15～0.25 D . D、0.05～0.10

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• 桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主从动齿轮与机油泵盖接合面正常间隙为（）mm。

  A . A、0.10 B . B、0.20 C . C、0.05 D . D、0.30

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• 检测桑塔纳2000GLS型轿车的JV型发动机点火提前角时，发动机冷却水温至少在（）℃，油温达到60℃。

  A . 60 B . 70 C . 80 D . 90

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• 安装桑塔纳2000型轿车AFE发动机正时齿形带，应使凸轮轴齿带轮标记与（）平面标记对齐。

  A . A、曲轴齿轮 B . B、气门室罩盖 C . C、V型带轮盘 D . D、齿带张紧轮

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• 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机怠速转速在（800+50）r/min时，点火提前角应为（）。

  A . A.11°～13° B . B.11°～12° C . C.10°～11° D . D.9°～l0°

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• 一位用户新购置了一辆桑塔纳2000GSi型轿车。该车装有先进的多点燃油喷射系统的AJR发动机。新车跑了约2000公里，车主坐在驾驶室里感觉车怠速抖动，大约每隔十几秒钟汽车轻微抖—下。不符合此故障现象的选项为（）

  A . 燃油脏污或燃油滤清器轻微堵塞 B . 由火花塞间隙不一致引起 C . 发动机上的真空管漏气 D . 检修时，首先读取故障代码

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• 桑塔纳2000GLi轿车使用的进气歧管压力传感器与（）制成一体，安装在进气系统的动力腔上。

  A .

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• 检测桑塔纳2000GLS型轿车的JV型发动机点火提前角时，应将怠速转速调在（）r/min，变速器处于空挡。

  A . 500±50 B . 600±50 C . 800±50 D . 900±50

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• 桑塔纳2000AFE型发动机气门与导管的配合间隙应为（）mm

  A . 0.01—0.02 B . 0.02—0.04 C . 0.04—0.06 D . 0.06—0.08

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• 桑塔纳2000GLI采用（）式发动机转速传感器。

  A . 光电 B . 电磁 C . 霍尔 D . A或B

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• 桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵齿轮啮合间隙磨损极限为m（）

  A．0.10 B．0.20 C．0.5 0 D．0.30

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• 桑塔纳2000AFE型发动机凸轮轴轴向间隙应不大于（）mm

  A.0.05 B.0.10 C.0.15 D.0.20

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• 桑塔纳2000GLl型轿车AFE型发动机的机油泵齿轮啮合间隙磨损极限为（）mm

  A．0.10 B．0.20 C．0.50 D．0

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• 桑塔纳200GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主动轴弯曲度超过（）mm，则应对其进行校正或更换

  A．0.10 B．0.20 C．0.05 D．0

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• 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机点火提前角的检测，应将怠速转速调在（）

  A．500±50 B．600±50 C．800±50 D．900±50

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• 桑特纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主动轴弯曲度曲度超过，则应对其矫正或更换（）

  A．0.10 B．0.20 C．0.05 D．0.30

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• 安装桑塔纳2000型轿车AFE发动机正时齿形带，应使凸轮轴齿带轮标记（）平面标记对齐

  A．曲轴齿轮 B．气门室罩盖 C．V形带轮盘 D．齿带张紧轮

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• 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机霍尔传感器输出电压在0～9V之间变化。

  A．错误 B．正确

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• 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机霍尔传感器输出电压在0～9V之间变化（）

  是 否

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