无梁楼盖的传力路线为（）。

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• 楼板按其受力和传力情况分为（）和无梁楼板。

  A . A、预制板 B . B、现浇板 C . C、板式楼板 D . D、梁板式楼板

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• 试述支座节点的传力路线.

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• 传动角越小，机械的传力性能越好。

  A . 正确 B . 错误

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• 无梁楼盖中，防止冲切破坏的构造是（）。

  A . 分布钢筋 B . 柱帽 C . 加宽柱基 D . 板带

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• 局部无梁楼盖处柱子X，Y向配筋相差太多？

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• 在框架结构中，荷载的传力路线是（）。

  A . A、屋盖、楼盖板->次梁->主梁->柱->柱基础->地基 B . B、屋盖、楼盖板->隔断墙->承重墙->墙基础->地基 C . C、屋盖、楼盖板->承重墙->主梁->墙、柱基础->地基 D . D、屋盖、楼盖板->承重墙->次梁->主梁->墙基础->地基

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• 现浇钢筋混凝土梁式楼梯的传力路线是()。

  A . A、踏步板—平台梁—墙体 B . B、踏步板—斜梁—平台梁—墙体 C . C、踏步—平台梁—斜梁—墙体 D . D、踏步板—斜梁—墙体

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• 施工荷载作用于脚手架的传力路线一般为：（）。

  A . A、荷载→脚手架→小横杆→大横杆→立柱→基础 B . B、荷载→脚手架→大横杆→小横杆→立柱→基础 C . C、荷载→立柱→脚手架→大横杆→小横杆→基础 D . D、荷载→立柱→脚手架→小横杆→大横杆→基础

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• 在曲柄摇杆机构中，为提高机构的传力性能，应该（）。

  A . 增大传动角γ B . 减小传动角γ C . 增大压力角α D . 减小极位夹角&theta

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• （）机构的传力性能最好。

  A . A．导杆 B . B．曲柄滑块 C . C．双曲柄 D . D．曲柄摇杆

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• 肋形楼盖的承重传力路线为()。

  A . A、板—柱—墙 B . B、板—柱—梁 C . C、板—梁—墙 D . D、板—墙—柱

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• 楼板总分为哪两大项，无梁楼盖靠什么承载重力？

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• 汽车动力由传动轴经驱动桥传向车轮时，驱动桥的传力顺序依次为（）。

  A . A.主减速器—差速器—半轴 B . B.差速器—主减速器—半轴 C . C.半轴—主减速器—差速器 D . D.差速器—半轴—主减速器

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• 采用剪力墙结构的建筑物其竖向荷载的传力路线是（）。

  A . 楼板-剪力墙-基础 B . 楼板-梁-柱-基础 C . 楼板-柱-剪力墙-基础 D . 剪力墙-楼板-柱-基础

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• 摩擦桩的传力机理为（）

  A . A．荷载全部通过桩身侧面传到桩周土层 B . B．荷载全部传到桩底端下的土层 C . C．大部分荷载传给桩周土层，小部分传给桩端下的土层

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• 拉杆是（）和（）之间的传力构件。

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• 相比无梁楼盖，普通框架结构更适用于对空间需求较大的仓库类建筑。

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• 台模适用于高层建筑大柱网、大空间的现浇钢筋混凝土楼盖施工,尤其适用于无柱帽的无梁楼盖结构。

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• 支座是设置在（ ）的传力装置。

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• 无梁楼盖的传力路线为（)。A．板—柱或墙B．板—柱—墙C．板—井格梁—边柱D．板—墙—柱

  无梁楼盖的传力路线为()。 A．板—柱或墙 B．板—柱—墙 C．板—井格梁—边柱 D．板—墙—柱

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• 2、某楼梯的传力路线是：梯段板→平台梁→楼梯间两侧的墙体或柱，该楼梯是

  A．板式楼梯 B．梁式楼梯 C．平行双跑式楼梯 D．直跑式楼梯

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• 一冷库为无梁楼盖结构层高3．6m，楼板厚200mm，混凝土圆柱直径D=400mm，柱帽高400mm，则每层中一根柱的混凝土工程量为（）m3。

  A.0．094 B.0．377 C.0．427 D.0．452

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• 现浇楼盖按楼板的受力和支承条件的不同，可分为肋形楼盖、无梁楼盖和井字形楼盖。（)

  是 否

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• 6、钢筋混凝土肋梁楼板的传力路线为？

  A．板→主梁→次梁→墙或柱 B．板→墙或柱 C．板→次梁→主梁→墙或柱 D．板→次梁→墙或柱

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