凸轮式刮板流量计的轴承转（）圈形成一个确切的已知体积的测量室
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刮板流量计按控制刮板在转子径向槽内滑动的曲线形式，可分为凸轮式和内凹线式两种。
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CA1092型汽车发动机凸轮轴的轴向间隙，可通过改变隔圈的厚度进行调整，其间隙的大小等于隔圈厚度减去止推凸缘的厚度。
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凸轮式刮板流量计的工作原理：当流体通过流量计时，在流量计（）作用下，流体推动刮板与转子旋转。
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凸轮式刮板流量计的工作温度为（）。
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当被计量的液体经过刮板流量计时，在两个相邻的刮板、转子、壳体、内腔以及上、下盖板之间就形成了一个（）的计量空间。
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三对刮板的凸轮式刮板流量计每转一圈将排出（）个计量室体积的液体。
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凹线式刮板流量计的动作过程与凸轮式刮板流量计的区别只是凹线式刮板流量计的壳体内腔是曲线形的。
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凸轮式刮板流量计的壳体内腔是（）
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凸轮式刮板流量计是（）体结构。
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当液体流过凸轮式刮板流量计时，在两片刮板、轴承、壳体之间不断形成精确的（）
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对于凸轮式刮板流量计，当有（）对刮板时，在转子圆筒壁上沿径向开有互成60°角的6个槽。
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凹线式刮板流量计转子是一个转动的实心圆筒，并开有（）个均布的径向槽。
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两对刮板凸轮式刮板流量计，已知计量室容积为V0，则在转子转速为n时，测得的流量应该是（）
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凹线式刮板流量计转子是一个转动的实圆筒，并开有（）个均布的径向槽。
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凸轮式刮板流量计的（）在转子园筒壁上的槽内滑动，能伸出也能缩回
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凸轮式刮板式流量计有（）个刮板
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对于凸轮式刮板流量计，任何一个刮板在凸轮上运动时，（）
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凸轮式刮板式流量计转子是一个转动的（）
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对于有3对刮板的刮板流量计，转子每转1圈，就可以排出（）精确的计量空间的液体量。
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凸轮式刮板流量计腔内转子开有6个均布径向槽。
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凸轮式刮板流量计的转子是（）
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凸轮式刮板流量计的轴承在（）上滚动使刮板时而从转子内伸出，时而又缩回到转子内
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对于凸轮式刮板流量计，当（）对刮板时，在转子圆筒壁上沿径向开有互成60°角的六个槽。
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容积式流量计利用机械测量元件把流体分割成单个已知的体积部分，根据计量室逐次、重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流量体积总量（）