TFDS预报重大故障,需要进行拦停、甩车处理的,()行车事故;安装TPDS、TADS、TFDS铁路局未按规定进行扣车处理,排到邻局后被邻局做扣车处理的,列该铁路局责任。
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TFDS故障自动预报模块对货车故障图像进行自动识别并预报,预报结果分为“直接预报的故障”和()。
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TFDS动态检查发现铁路货车下拉杆圆销丢失故障,应按规定拦停处理。
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TFDS动态检查发现以下危及行车安全的故障时,应按规定拦停处理。标准是:制动梁()、()。
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TFDS动态检车员发现()故障时,动态检车组长需向集团公司车辆运行安全监测站预报拦停。
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TFDS动态检查发现铁路货车折角塞门关闭故障,应按规定拦停处理。
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TFDS动态检查发现铁路货车下拉杆脱落故障,应按规定拦停处理。
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TFDS动态检查发现铁路货车制动缸脱落故障,应按规定拦停处理。
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TFDS动态检查发现铁路货车降压风缸脱落故障,应按规定拦停处理。
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TFDS动态检查发现铁路货车重车地板破损故障,应按规定拦停处理。
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TFDS动态检车员发现直接危及行车安全的其它车辆故障,行车调度员安排拦停后,对车辆的处理情况在()内录入TFDS。
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TFDS动态检车员发现下列哪些故障时需对列车进行拦停处理()。
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对热轴预报拦停的故障,经检查确认后无事放行,以及经换轮处理、轴承退卸分解后无故障的,按设备误报故障进行分析定责,根据故障原因追究红外线轴温探测设备()责任。
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TFDS动态检查发现铁路货车制动梁支柱圆销丢失故障,应按规定拦停处理。
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TFDS动态检查发现铁路货车制动梁脱落故障,应按规定拦停处理。
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发生热轴拦停甩车、经分解轴承存在故障时,经查该轮踏面损伤超限,TPDS对该位车轮进行过三级及以上预报,检查确认局无反馈确认记录或有反馈确认记录但无HMIS更换车轮记录的(直通车除外),追究()责任。
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TFDS动态检查发现铁路货车交叉杆弯曲故障,应按规定拦停处理。
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TFDS动态检查发现铁路货车轴承冒烟故障,应按规定拦停处理。
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TFDS预报程序要求,对运行的列车中符合拦停范围的铁路货车故障,应向铁路局监测站红外线调度员进行拦停预报。
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TFDS动态检查发现铁路货车加速缓解风缸脱落故障,应按规定拦停处理。
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TFDS动态检查发现()其他危及行车安全的铁路货车故障的故障时,应按规定拦停处理。
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TFDS预报故障处理种类包括哪些?
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TFDS动态检查发现()危及行车安全的故障时,应按规定拦停处理。《运规》
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TFDS动态检查发现铁路货车制动梁折断故障,应按规定拦停处理。《运规》()
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TFDS预报拦停的故障确认、处理结果列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长,车辆段调度员报铁路局集团公司和车辆调度员()