曲线超高计算公式H=11.8V2／R中的V值采用的是列车速度平方及列车重量加权平方法计算的。（)
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一曲线半径R=80米，该曲线的最高行车速度V=25公里/小时。求：该曲线地段的外轨超高h？
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如果用r表示套管内径半径（m），h表示人工井底深度（m），k表示附加量（取50％~100％），则压井液用量V计算公式为（）。
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计算题：曲线半径为1200m，曲线超高为30mm，列车装载高度H为3800mm，试计算曲线上内侧建筑限界加宽值？
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半径为1200m，列车限高H为4000mm，曲线外轨超高为30mm，试计算曲线上内外侧建筑限界加宽合计值？
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在城市道路平面规划设计方面，对于道路平曲线最小半径来说，其考虑车辆抗倾覆的二曲线最小半径的公式为R=V2／{127（φ~i）}，则式中i表示（）：
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计算曲线外轨超高值时，一般采用（）的整倍数。
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计算题：半径为1200m，列车限高H为4000mm，曲线外轨超高为30mm，试计算曲线上内外侧建筑限界加宽合计值？
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当计算行车速度为60km／h时，f值取0．06，超高横坡度采用0．04，则圆曲线的一般最小半径值应为（）。
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高设置，当160km/h＜V≤200km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高设置，当160km/h＜v≤200km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。
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野生植物资源调查取样数目公式n=V2/P2中的V代表（）。
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车站两端进、出站曲线超高的设置：当V≤160km/h时，过超高一般不大于（）mm，困难条件下不大于110mm。
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车站两端进、出站曲线超高的设置：当160km/h＜V≤200km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。
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已知汽车速度为40km/h，横向力系数为0.15，路拱横坡度为3%，超高为6%，则此时的平曲线最小半径R为（）。
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计算不设超高的圆曲线最小半径时所采用的横向力系数为0.035，某三级公路设计车速为60km/h，路拱横坡为1.5%，则该公路不设超高的圆曲线最小半径为（）。
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TAB计算公式中的r应该采用（）。
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在下图电路中已知E1=78V，R 1 =0.2Ω，E 2 =60V，R 2 =1Ω，R L =4Ω，用节点电位法求R L 中的电流，其正确计算公式和结果是（） https://assets.asklib.com/images/image2/2017102216493160268.jpg
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采用糙率系数法计算泥石流的流速公式如下: v<sub>c</sub>=m<sub>c</sub>H<sub>c</sub><sup>2/3</sup>i<sub>c</sub><sup>1/2</sup>式中的m<sub>c</sub>是______。
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基质孔隙酸化的酸液用量计算公式V=π（R<sup>2</sup>－r<sup>2</sup>）•h•φ中，酸处理范围的半径一般取值为（）
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野生植物资源调查取样数目公式n=v2／p2中的v代表（)。
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外轨超高的计算公式为h=7.6×Vmax2/R。此题为判断题(对，错)。
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车站两端进、出站曲线超高的设置：当160km£¯h＜v≤200km p="" h时，过超高困难条件下不大于（)mm。＜=""＞
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1、基坑土方量的计算公式： V=（F+4F0+F’)H/6，F0指的是（）。
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某高速公路设计速度为80km／h,路基宽24.5m，超高旋转轴为中线，某段平曲线半径为R=700m，转角为34°39’54”,超高值为6%,那么缓和曲线长度Ls取多少合适（)。
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