转8G、转8AG、转8AB、转8B交叉杆更换时须更换为交叉杆组成()
相似题目
-
临修转向架故障修理标准:更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合螺栓组装的转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型下心盘垫板总厚度不大于()。
-
临修时,转K6、转K5、转8AB、转8B、转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度差均不大于()。
-
转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A型侧架两立柱内侧距离,以侧架两立柱安装磨耗板的突出部分最下方向上10mm处测量为准,()mm时更换侧架。
-
转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座裂纹时,焊修或更换。
-
转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型承载鞍支承面剩余高度小于()时堆焊后加工,恢复原型,或加工后焊装磨耗板。
-
转8AG、转8G、转8AB、转8B型车钩高度临修要求正确的是()
-
临修转向架故障修理标准:更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型转向架使用钢质、竹质垫板混装时,钢质垫板须放于()。
-
临修车:装用转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架重车时车钩高度().
-
临修转向架检查要求:转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A型、转E21型侧架上的斜楔挡无丢失、()或弯曲。
-
转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型转向架使用钢质或竹质垫板,钢质垫板须放于()层。
-
承载鞍组装时,承载鞍与侧架导框(导台)的间隙前后之和,转8AG、转8AB、转8G、转8B型、转K2型()
-
转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架缓解位交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙不小于()
-
转K6、转K2、转8B、8AB、8G、8AG型和C76B型车装用的25e轴重转向架须分解交叉支撑装置()
-
交叉杆杆体擦伤、碰伤深度转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于时,须分解交叉支撑装置()
-
转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架使用钢质或竹质垫板,竹质垫板厚度不大于mm()
-
转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1型承载鞍推力挡肩距两端磨耗后不大于mm时消除棱角,大于时更换()
-
与转8AB、转8B、转8AG、转8G型转向架配合上心盘外径为mm()
-
转K6、转K5、转8AB、转8B、转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度差均不大于()mm。
-
转K6、转K2、25吨轴重(C76B)、转8B、转8AB、转8AG、转8G型交叉杆局部擦伤、碰伤深度大于()mm时须更换交叉杆。
-
转8AG、转8G、转8B、转8AB转向架交叉支撑组成对角线长度差不大于()
-
转8B、转8AB、转8AG、转8G型交叉杆上部与闸瓦托间隙不小于()
-
转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于mm时更换()
-
转8B、转8AB、转8G、转8AG、转E21、转E22型侧架立柱磨耗板磨耗大于时更换()
-
段修时,转8AG、转8AB、转8G、转8B型转向架承载鞍与侧架导框(导台)的间隙前后之和为()
推荐题目
- 湖北省监理员是指()的专业技术人员。
- 在企业经营战略指导思想和指导方针下,根据企业生产经营的特点、本企业能力状况、企业外部环境状况及其变动趋势,确立企业的使命和经营战略目标,属于企业经营战略管理在()阶段的管理目的。
- 绘图题:根据图示电路,画出电压和电流的相量图。https://assets.asklib.com/images/image2/2017060616273318528.jpg
- 应收票据审查要点包括()
- 联机结算是指持卡人在商户先做联机预授权,消费后未做预授权结算,商户凭预授权单据到营业网点办理结算的业务,结算金额不超过预授权金额的()。
- 凡年满18周岁的中国公民,都有选举权和被选举权。( )
- 不属于生姜的功用是()。
- 关于成血管细胞,下列哪项是错误的在胚外见于血岛 B.在胚内来源于中胚层 C.具有形成空腔管道的倾向 D关于成血管细胞,下列哪项是错误的在胚外见于血岛 B.在胚内来源于中胚层 C.具有形成空腔管道的倾向 D.可分化为血管平滑肌细胞 E.可分化为血管内皮细胞
- 烧结普通砖的主要技术性能指标有()、()、()、()、()。
- 采用开式叶轮的离心泵不需要装设轴向力平衡装置。()